ジャカルタ - アウディは、伝説的なA4を完全電気の新しい形で呼び戻す準備をしています。A4 e-tronと名付けられるセダンは、2028年に発売され、BMW 3シリーズEVと電動メルセデスベンツCクラスの主要な競争相手として位置付けられていると噂されています。
アウディのジェルノット・ダートナー最高経営責任者(CEO)は、A4 e-tronがスケーラブル・システムズ・プラットフォーム(SSP)プラットフォームを使用して構築されることを明らかにした。このプラットフォームは、フォルクスワーゲングループ内の他の多くのモデルによっても使用され、アウディの電気自動車の効率と性能を次のレベルに引き上げることができます。
設計上、この電動セダンは、コンセプトCとアウディA5にインスパイアされた外観を持ち、ボディラインがきれいで空力性が高いと言われています。フロントファシアはよりミニマルになり、垂直スタイルのグリルと、アウディの電気自動車の新しい特徴である4つの照明要素を備えた洗練されたヘッドライトが特徴です。
インテリア面では、アウディはデジタルボタンのコンセプトを完全に放棄し始め、より直感的な運転体験を望む消費者の要求に応じて、いくつかの重要な機能に物理的なボタンを再採用しました。
それだけでなく、A4 e-tronは、Rivianとのコラボレーションによるソフトウェアを使用するAudiの最初のモデルとなり、システムアップデートと車両機能の定期的な改善を可能にします。これはCarscoops、10月13日月曜日から報告されました。
バッテリーの仕様、電気モーター、販売価格に関する公式情報はありませんが、A4 e-tronはクラスに高性能で競争力のある電力範囲を提供することが期待されています。新技術と最先端のプラットフォームの支援を受けて、アウディはドイツの他の電動セダンの優位性に挑戦する用意があることを確認します。
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