ジャカルタ - ルーマニアの自動車メーカーDaciaは、ヒップスターと呼ばれる最新の電気自動車のコンセプトを発表しました。このモデルは、ほとんどの現代の電気自動車とは異なるアプローチで登場します。
10月7日火曜日の ArenaEVからの報告によると、この車は「それ以上のものではない」という哲学を持っています。ここで、ヒプスターは、非常に手頃な価格で都市モビリティのソリューションとなり得る小型で効率的な車両として設計されています。
ダシアヒプスターは、クラシックなユーティリティカーを思い出させるユニークで「ボクシースタイル」の外観を備えています。ボディの長さは約3メートルですが、それでも4人の乗客を収容することができ、かなり大きな荷物スペースを提供します。
外装デザインは、リサイクルされたプラスチックパネルの使用、生産コストを抑えるための塗料の数の削減、ドアホルダーとしてのロープなどのいくつかの単純な要素によって顕著です。同車の重量は800キログラム未満で、ダチアの現在の最も安価な電気モデルであるSpringよりも20%軽いと言われている。
この戦略は、効率性と持続可能性に焦点を当てたダチアの「エコスマート」哲学の一部です。同社によると、同社はライフサイクルにおいて従来の電気自動車からの炭素排出量の半分を生み出している。
キャビンに入ると、ダシアはそのシンプルさを保ちました。ジョークはオープンフレームで薄くなり、窓ガラスはまだスライドモデルを使用しており、ダッシュボードの真ん中に大きな画面はありません。
代わりに、ユーザーは個人の電話をインフォテインメント、ナビゲーション、およびデジタルロックシステムとして機能させることができます。また、YouClipモジュラーシステムもあり、ランプ、ハンガー、カバーラーなどのさまざまなアクセサリを必要に応じて取り付けることができます。
公式の仕様は明らかにしていないが、ダチアはヒップスターは市内の毎日の使用のために設計されていると述べた。平均的なドライバーは1日あたり約40 kmの距離しかカバーしないので、充電は週に2回かなりです。
生産版は17,600米ドル以下の価格、つまり約2億9,200万ルピアで販売されると予想されています。ダシアのデザイン責任者であるデビッド・デュランは、ヒップスターはミニやシトロジム2CVなどの過去に成功したシンプルな車に触発されたと説明しました。
「手頃な価格の車は退屈であることを意味するものではありません」と彼は言いました。しかし、ダチア氏はまた、ヨーロッパの安全規制や排出基準がますます厳しくなっているため、自動車価格の抑制がさらに困難になっているという大きな課題が原因であることを認めています。
したがって、ダシアは、ヨーロッパの政策立案者が、日本の車のコンセプトに似た、新しい、より軽い車のカテゴリーへの道を開くことができることを願っています。これは、ヒップスターのような安価な電気自動車を現実的な価格で生産し、販売し、手頃な価格の電気自動車セグメントの新しいパイオニアになるためです。
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