ジャカルタ—グレートウォールモーター(GWM)は、2026年末に最初のスーパーカーを発表することにより、新しいセグメントに踏み込む準備をしています。GWMのウェイ・ジンジュン会長によると、このプロジェクトは4〜5年間開発されており、「中国で最も本物のスポーツカー」と呼ばれています。
このスーパーカーの開発は、ウルトララグジュアリービークルビジネスグループと呼ばれる新しい部門を通じて行われます。 Wei自身が部門を率い、CEOの地位はGWMの技術担当元副社長であるSong Dongxianに委ねられています。
最高技術責任者(CTO)の地位は、Zhang Xiaoboが保持しています。それだけでなく、10月4日(土)のCarnews日が報じたように、この野心的なプロジェクトを強化するために多くの外国人専門家も募集されました。
リークされた仕様によると、GWMスーパーカーには、プラグインハイブリッド(PHEV)技術を介して電気モーターと組み合わせた自家製のツインターボV8エンジン4.0リットルが装備されます。この構成は、最大1,000馬力の出力を目標としており、加速は0〜100 km / hで、3秒未満、最高速度は350 km / hを超えています。
フェラーリSF90は、このモデルの開発におけるベンチマークであると言われています。それでも、GWMはそれをはるかに低い価格、すなわち約200万元、または40億ルピアに相当する価格で提供する予定です。
この数字は中国市場におけるSF90の値札の半分にすぎないため、より手頃な価格で世界クラスのパフォーマンスを望むスポーツカー愛好家を引き付けると予測されています。
GWMにとって、このステップは大きな飛躍です。これまでのところ、中国のメーカーはSUVや軽トラックでよく知られています。しかし、BYDのYangwang U9やXiaomiのSU7 Ultraの存在など、中国の自動車が高性能セグメントに真剣に浸透し始めている傾向に伴い、GWMスーパーカーの存在は技術の進歩とヨーロッパのエキゾチックなブランドと競争するための努力の象徴になる可能性があります。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
