メルセデス-AMG GT XXコンセプトカーが24時間走行可能な最も遠い電気自動車の距離記録を破る

メルセデス-AMG GT XX.(写真:メルセデス-AMG)

ジャカルタ–メルセデスAMGは再び歴史を作りました。彼らの最新の高性能コンセプトカー、GT XXは、将来のAMG GT4-ドア・クルーのプレビューであり、世界で最も遠い電気自動車の距離の記録を打ち立てることに成功しました。極端なテストでは、この車はわずか24時間で3,405マイル(約5,479 km)の信じられないほどの距離をカバーしました。

この成果は本日、Xメルセデス-AMGアカウントを通じて発表されました。

We started with 24 hours. Non-stop driving - the longest distance EVER driven by an electric vehicle in this time. But we didn't stop pushing there... We drove around the world in under 8 days! 40,075 km later, and we've got a few records to show for it too 🏆 #SOAMG pic.twitter.com/jbzArwO10h

— Mercedes-AMG (@MercedesAMG) August 25, 2025

私たちは24時間で始めました。ノンストップドライビング - この時点で電気自動車によって駆動された最も長い距離EVER。しかし、私たちはそこでプッシュするのをやめませんでした...私たちは8日以内に世界を飛び回りました!40.075 km後、#SOAMG pic.twitter.com/jbzArwO10hもするためにいくつかの記録を持っています

GT XXは単なるコンセプトカーですが、この成果はメルセデスAMGの将来の技術にとって重要な検証です。

AMGのマイケル・シーベ最高経営責任者(CEO)は、これらの超高速性能と充電が生産モデルに受け継がれることを確認した。GT XXテクノロジーは、2026年末に発売される予定の次世代AMG GT4ドアクーペの基盤となり、2027年に発売される1,000bpスーパーSUVになります。

Autcarのレポートを引用して、8月25日月曜日、この新しい記録は、独立して検証され、イタリアのナールディウトラックで作成されました。このトライアルでは、GT XXは時速平均186マイル(時速約299 km)を記録し、最大900kWの電力で超高速充電を行うのをやめただけです。この成果は、XPeng P7(3,960 km)とXiaomi YU7 Max(3,944 km)が保持する以前の記録(コンセプトカーではない)をはるかに上回っています。

24時間の偉業は、メルセデス-AMGが主張する一連の記録の1つにすぎません。ナードロスでの8日間のトライアルキャンペーンの集大成は、GT XXが8日未満、または正確には7日間、13時間、24分で24,907マイル(地球を周回る)の距離をカバーし、世界を一周することに成功したことです。この野心的なアクションは、有名な小説ジュール・ヴェルヌへのオマージュとして「80日間の世界を一周する」と呼ばれました。

この優れた性能は、GT XXの高度な電動ドライブトレインのおかげで可能です。システムは、800ボルトアーキテクチャで動作する3つのオートバイ、2つの後ろと1つのフロントを使用しています。生成された総パワーは1,341 Bhpに達し、最初から最後まで最大のパフォーマンスを保証する素晴らしい数字です。

この記録の主な鍵は、革命的なGT XXバッテリーを中心としたインテリジェント充電戦略です。メルセデス-AMGのF1パワートレイン部門と共同開発した114kWhシリンダーバッテリーは、熱を優先的に伝達できる石油浸透(オイル浸漬)技術を使用しています。この技術により、降格することなく超高速で充電でき、わずか5分で最大249マイル(400 km)の充電が約束されます。

舞台裏では、この成功はチームの多大な努力の結果です。F1ドライバーのジョージ・ラッセルを含む合計17人のプロのライダーが3交代で働いています。トラックのエンジニアからドイツのアフタルバッハ本部のミッションコントロールチームまで、100人以上のスタッフが8日間のトライアルプログラムに参加しています。