Zeekr 9X PHEVは、70kWhのバッテリー容量を備えた世界初の電気自動車です

Zeekr 9X PHEV。（写真：Zeekr）

ジャカルタ発 ― 70kWhのバッテリー容量を搭載した電気自動車（EV）の航続距離は、一般的に400kmを超え、かなり印象的な数値です。では、このサイズのバッテリーをプラグインハイブリッド車（PHEV）に搭載できたらどうなるでしょうか？

中国の自動車メーカーは、新エネルギー車（NEV）分野で絶え間ない革新を続けています。その一つが、吉利汽車傘下のプレミアムブランド「Zeekr」です。

Carnewschinaによると、Zeekrは8月11日（月）に中国で初のPHEVモデル「9X」を発売する予定です。この大型SUVには多くの利点があるとされていますが、3トンを超える車両重量は特筆に値します。

中国工業情報化部（MIIT）に提出された書類によると、Zeekr 9XはフルサイズSUVで、全長5,239mm、全幅2,019mmまたは2,029mm、全高1,819mm、ホイールベース3,169mmとなっている。

Zeekr 9Xは、新型SEA-S（Haohan-S）モジュラーアーキテクチャーをベースに構築された先進的なプラグインハイブリッドシステムを搭載している。このシステムは、オーロラベイテクノロジー社製の2.0リッターターボチャージャー付き「DHE20-PFZ」エンジンを搭載し、最高出力275馬力、熱効率46%を超える。このエンジンは、一般的な1.5リッターハイブリッドエンジンと比較して燃費が5～10%向上するとされている。

ハイブリッド・ドライブトレインは3基のシリコンカーバイド製電気モーターを搭載し、合計1,381馬力の最高出力を発揮します。Zeekr社によると、この出力はW12ガソリンエンジン3基分に相当します。

このパワーにより、Zeekr 9Xは0-100km/h加速を3.1秒で達成し、最高速度は240km/hに達します。公式発表によると、0-100km/h加速において、バッテリー残量が少ない状態と満充電状態との差はわずか0.2秒です。

Zeekr 9Xのパワートレインは、主にCATL製のFreevoyバッテリーを搭載しており、55.1kWhと70kWhの容量が用意されています。70kWhバージョンは乗用PHEVの中で最大のバッテリーで、CLTC（長距離・低速・低負荷）条件下で最大302kmの電気走行距離を実現します。 900Vシステムを採用したこのバッテリーは、最大6Cの充電レートに対応し、9分で20～80%の充電が可能です。

Zeekr 9Xは、8月下旬に成都モーターショーで中国国内で先行販売が開始され、今年の第3四半期に発売される予定です。