ジャカルタ - 長い待ち時間の後、MGはついに最新世代のMG4 EVケーシングを開きました。SAICモーターは、73,800元または1億6,800万ルピアの範囲の価格でモデルのプリセールスを正式に開始しました。
8月6日火曜日、引用されたCarnews生からの報告に基づいています。この車は、9月に正式な価格発表のために予定されている半固体電池で、まもなく入手可能になる4つのバリエーションで構成されており、納入は年末までに実施されます。
MG4は、半固体電池を大規模に搭載した世界初の生産車両の1つになりました。SAICは、バッテリーが煙の排出なしで三方向針貫通試験に合格し、低温条件下で性能の向上を示したと報告しています。このイノベーションは、バッテリーの安全性と寿命を延ばし、手頃な価格のコンパクトカーセグメントで消費者の選択を拡大することを目的としています。
SAICは、電池構造用の合金の開発に約5億元を投資し、レンタンとシリアムを組み合わせて熱の強度と耐性を高めています。
最新世代のMG4 EVから提供される変更を詳しく見ていきます。寸法の面では、前世代と比較して増加した4,395 mm、幅1,842 mm、高さ1,551 mm、車軸距離2,750 mmを提供し、完全に変化しました。
外装アップデートには、再設計されたLED背景ライト付きのMGロゴ、矢状のLED背景ライト、ドンライパープルやコーラルレッドなどの6色が含まれます。ペレクオプションは16インチから17インチの範囲です。
車には、クアルコムキンギョソウ8155とOppoによってサポートされている高度な接続も装備されています。MG4には、クアルコムキンギョソウ8155チップを搭載した15.6インチの2,5Kフローティングタッチスクリーンが装備されています。
この車両は、Android、Apple、Huawei、Xiaomi、およびその他の主要なスマートフォンブランド上のデバイスに対するデジタルキー機能、AI音声コマンド、アプリの反射、および無神経な互換性で、電話をシームレスな車に統合できるMG×Oppoスマートモビリティシステムを導入します。オーバーザエア(OTA)アップデートでは、電話ベースのリモート駐車や中断のないナビゲーションなどの機能が解除されます。
性能面では、120kWの電力と250Nmのトルクを生成する恒久的な磁気同期モーターを搭載し、最高速度は160 km / hです。リン酸鉄リチウム電池の2つの選択肢は、CLTC 437 km(42.8 kWh)と530 km(53.9 kWh)の範囲を提供します。30〜80%の充電には約20分かかりますが、車両は100 kmあたり10.4 kWhのエネルギー消費率を維持します。
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