ジャカルタ - BYDのイベントとなったばかりのガイキンド・インドネシア国際オートショー(GIIAS)2025展示会は、中国のシーガルとしても知られる最新製品「アット1」を発売します。
インドネシア市場にとって、価格は1億9,500万ルピアから安いため、この車は非常に興味深いものです。BYD Atto 1には、都市の電気自動車の主な選択肢となり得るダイナミックとプレミアムの2つのバリエーションがあります。
それでは、BYD Atto 1とバリアントごとの違いは何ですか?
違いはバッテリー容量から始まります。ダイナミックバリアントには、30.08kWhのバッテリーと300 kmの走行距離が装備されています。プレミアムタイプのバッテリーの容量は38.88kWhで、走行距離は380kmです。
一方、充電のために、両方のバッテリーにはACとDCが装備されており、ダイナミックタイプでは充電速度は30 kWに達し、プレミアムは40 kWに達します。バッテリーの充電速度は30〜80%から30分以内に充電することができます。
次に、キャビンに入ると、ハンドルに違いが見られます。ダイナミックバリアントの場合、フーム配置付きのフォーム素材を使用します。プレミアムはフーム配置と望遠鏡配置の革素材に包まれていますが。
さらに、手動で4方向に配置され、プレミアムバリアントのベンチ設定はすでに電気であり、6方向に配置することができます。ワイヤレス充電機能は、最高タイプでのみ利用できます。
もう1つの違いは、オープンウィンドウキャップ設定システムでは、ダイナミックバリアントの場合、自動ダウンすることしかできませんが、最高タイプでは、すでに自動ダウンおよびダウンできます。下部タイプのセキュリティセクションと同様に、4つのエアバッグがあり、プレミアムタイプには6つのエアバッグが装備されています。
参考までに、BYD Atto 1ダイナミックバリアントの価格は1億9,500万ルピアですが、プレミアムバリアントの価格は2億3,500万ルピアです。
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