Renault 5 ターボ 3E EV、Nürburgringテスト準備完了、最速RWD EV記録を目指す

ルノー5ターボ3E。(ドキュメント。ルノーメディア)

ジャカルタ - 革命的なスーパーコンパクト電気自動車、ルノー5ターボ3E EVは、まもなく伝説的なヌールブルクリングノルドスライフトラックでテストされると噂されています。

Nordschleifeはどの電気自動車にとっても大きな課題であり、繰り返される最大加速と減速により、バッテリー、モーター、ブレーキに大きな負担がかかります。

500以上の馬力と2つの電気モーターからのトルクが4,800 Nmの車は、「グリーンネイチャー」で最速の後輪駆動電気自動車(EV)(RWD)として新しいベンチマークを設定することが期待されています。

7月22日のAuto Expressのレポートによると、ルノーのCEOであるFabrice Camboliveは、ルノー5ターボ3Eがヌールブルクリングトラックの2つのフルラウンドを最高速度で完了できることを示しています。Camboliveは、この車を「ビデオゲームを運転する」と表現し、この電動ホットハッチがどれほど機敏で応答性があるかのアイデアを提供します。

ルノー5ターボ3Eは、Xiaomi SU7 Ultra、ポルシェタイカンターボGT、リマックネベラなどのオールホイールドライブEVの記録的なタイムラインに匹敵する可能性は低いですが、これはテスラモデルSプレイドによって印刷された7(35)に近づく可能性があります。今日、ほとんどの高性能EVがオールホイールドライブシステムを使用していることを考慮すると、ルノー5ターボ3Eは、このトラックで公式の時間を記録する最初の近代的なRWD EVとなり、自動的に記録を保持します。

ニュルブルクリングでのこのテストは、ルノー5ターボ3Eの開発サイクルの重要な部分であり、ルノー5ターボアイコンの電動化の形での復活を示しています。ドイツの伝説的なトラックでのこの車の存在は、そのアグレッシブなパフォーマンスだけでなく、ノルドスライフのEV RWDパイオニアとしての地位のためにも脚光を浴びるでしょう。

発売以来、ルノー5ターボ3Eは手頃な価格の車両ではないと予測されています。ルノーはまた、英国での発売価格を約135,000ポンド(39億ルピアに相当)と発表しており、これは通常のルノー5バリアントの約6ユニットの価格に相当します。