ジャカルタ - PT Honda Prospect Motor(HPM)は本日、HR-V RS e:HEVを正式に発売し、インドネシアの電動化における同社のステップを強化しました。
インドネシア市場向けに提示するだけでなく、メーカーはSUVが西ジャワ州カラワンのHPM所有の工場で現地で組み立てられることを保証します。
「インドネシアでハイブリッド車の生産を開始できることを誇りに思います。これは、インドネシアの電動化の将来のステップを円滑にするという当社の長期的なコミットメントです」と、PT HPMの渡辺雄吾社長は、6月10日火曜日にジャカルタのメディアに説明した。
一方、PT HPMのセールス&マーケティング&アフターセールス、ユサック・ビリー氏は、HR-V RS e:HEVは、最大50%の国内部品レベル(TKDN)を持つ最初のホンダハイブリッド車になったと述べた。
「ローカルコンテンツは確かに50%を超えており、インドネシアの価格を下げることができるようにインセンティブが含まれています」とビリーは付け加えました。
ビリーはまた、HR-V RS e:HEVの価格はハイブリッド車のインセンティブに含まれており、インドネシア政府が設定した価格に従っていると説明した。
「これにより、消費者の希望に沿った価格が得られるまで、品質と効率が向上します」とBilly氏は説明します。
しかし、彼は、ローカルに組み立てられていない多くのコンポーネントがあり、そのうちの1つはハイブリッド駆動としてのバッテリーであると説明しました。
「ハイブリッドの場合、バッテリー自体はまだ日本で組み立てられており、カラワンの工場に持ち込んで組み立てています」とビリーは説明しました。
PT HPMは、HR-V RS e:HEVを4億8,800万ルピア、タイプe:HEVを4億4,900万ルピア、純ガソリンを3億9,900万ルピアで販売しました。すべての価格には、オンザロードジャカルタが含まれます。
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