ジャカルタ - ホンダはマレーシアe:N1で最初の電気自動車を正式に販売しましたが、レンタルシステムで提供されているインドネシアとは異なり、このSUVは個別に販売されており、中国からのCBUユニットです。
5月17日(土)のポールタンのページから引用すると、昨年12月にクアラルンプール国際モビリティショー(KLIMS)で初めて展示された電気自動車の価格は149,900リンギットまたは5億7,500万ルピアです。
ホンダは、保護されたEVドライブシステム全体を、最初に達成された8年間または160,000 KMの保証で提供しており、後で所有者に確実に安心感を提供します。
設計上、この1台の車は、寸法4,380 mm、幅1,790 mm、高さ1,592 mm、および長さ2,610 mmの車軸距離、e:N1が寸法の点でHR-Vとほぼ同じであることに支えられたエレガントな印象を提供します。
車は、その設計において高出力ボディ構造と低重力センターを備えた前輪駆動のe:NアーキテクチャFプラットフォームを使用しています。外装機器には、18インチのラグ、LEDライト、DRL LED、そしてすべてLEDであるリアコンビネーションライトが埋め込まれています。
ドライブパワーは、フロントに取り付けられたAC同期モーターによって供給され、204 PS(201 HPまたは150 kW)のパワーと310 Nmのトルクを生成することができます。 この電力により、この電気自動車は最高速度160 km / hで0-100 km / hで7.7秒で加速することができます。
68.8kWhの容量を持つバッテリーを搭載したこの1台の車は、WLTPカウントで最大412 kmの走行距離を提供し、すでに最大78kWのCCS2充電によってサポートされています。記録上、この車はマレーシアで数量限定で販売されていますが、利用可能なユニットの数については言及されていません。
インドネシアの賃貸システム
PTホンダプロスペクトモーター(HPM)は、インドネシア国際モーターショー(IIMS)2025を通じて、インドネシア市場向けのe:N1の販売を開始しました。この機会に、ブランドホルダーエージェント(APM)は、インドネシアでe:N1の所有権のサブスクリプションパッケージを開始しました。
日本のブランドは、完全所有権オプション付きで、5年間2,200万ルピア/月の購読料でe:N1を所有するための「ホンダ電化エクスペリエンス」パッケージを提供しています。このオファーでは、同社は300台のe:N1のみを提供しているため、ホンダの電動化ステップをサポートしたい消費者にとって排他的なオプションとなっています。
著者:アフリザル・アブドゥル・ラーマン
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