ジャカルタ-少し前に、BMWは近年発売されるX7の第2世代を設計していることを確認しました。
第一世代とは異なり、フラッグシップSUVは、純ガソリン(ICE)から電気自動車(EV)まで、シリーズで初めていくつかの選択肢で提供されます。
BMW X7のEVバージョンの存在は、迷彩ステッカーに包まれてテストされているスパイカメラのキャプチャに見られるため、実現するようです。
BMWブログは、5月12日(月)に、このG67コード化された車は、完全に偽装されたステッカーで覆われてテストされているため、第2世代で何が変わったのかは不明のようです。
しかし、報告書によると、「iX7」と名付けられたとされるこの車は、前世代と同じCLARアーキテクチャ上に構築され、純粋な電気自動車用にアップグレードされています。
このフルサイズSUVは、iX7の前に最初に発売されるGen6バッテリーとiX3に似た電気モーターを搭載すると述べられています。
他の電気自動車ラインナップと同様に、BMWは、最大800馬力の最も強力なタイプであると主張されているM70バージョンでiX7も提供します。その性能は、全輪駆動装置、デュアル電気モーター構成を備えたXDriveによってサポートされます。
BMW iX7にはケイ素電池セルが搭載され、現在のプリズマチックセルと比較して最大20%のエネルギー密度を高めていると言われています。
この1台の車はまた、より小さく、より軽く、より硬いサイズの電気モーターを手に入れるでしょう。800Vのテンションアーキテクチャにより、BMWはiX7がより長い走行距離で30%高速の充電機能を備えていると主張しています。
エンジニアは、オイルと水冷システムに取り組み、より速い充電のために800Vアーキテクチャを適用しました。エネルギー損失は最大40%削減され、生産コストは最大20%安くなります。
BMW iX7は、2027年に発売されるNeue Klasseベースを搭載した別のモデルになります。
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