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ジャカルタ - ジャガー・ランドローバー(JLR)は、世界市場における環境にやさしい車両のラインナップを拡大するというコミットメントに沿って、近い将来にレンジローバーエレクトリックを発売する準備をしています。電動SUVは、発売に先立ち、冬季試験の第2ラウンドを完了したと噂されています。

テストプロセスでは、このモデルは、高温の砂から最も極端な冷凍温度に至るまで、さまざまな極端な地形を通過する必要があります。テストの主な焦点は、システムがキャビンを加熱し、0度未満の温度で急速充電性能を維持するのにどれほど効果的であるかなど、最新のバッテリー熱管理システムの性能を確保することです。

さまざまな耐久性テストを経て、レンジローバーエレクトリックは、内燃機関(ICE)バージョンに劣らず耐久性のある機能を備えていると言われています。

JLRは、レンジローバーエレクトリックに117kWhの容量のバッテリーが装備され、800Vの電圧を持つ344個のプリズマティックセルで独立して開発されることを確認しました。走行距離の公式の数字は発表していませんが、そのような容量は、この車両を300マイル以上または1回のフル充電で約482 km走行させることができると推定されています。

興味深いことに、レンジローバーエレクトリックはガソリンエンジンバージョンの象徴的なデザインを維持し続けるので、主な違いはスカミングキッチンだけです。完全な性能仕様はまだ発表されていませんが、JLRは、この電気モデルがV8エンジンバリアント、すなわち現在流通しているICEレンジローバーに相当する約523馬力のパワーに匹敵する性能を持つことを保証します。

この電動SUVは、4輪ドライブ機能をより最適にし、トルクベクトルシステムを搭載してオフロードの可能性を高めるデュアルモーター駆動システムも搭載することが期待されています。


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