Aito M8は100,000件の注文を記録していませんが、何が特別ですか?

アイトM8。(写真:カルノーチャイナ)

ジャカルタ - セレスとファーウェイの合弁ブランドであるAitoは、昨年3月6日に予約注文がオープンして以来、10万件の注文を記録したと主張している最新モデルM8で成功を収めました。

4月8日(火)のCarnews水族のページから引用すると、この1台の車は今月(4月)に正式に発売される予定で、販売の撤退はかなり急速です。この車のプリセールスの1時間後でも、すでに7,500件の注文を受けています。

その数は、6時間以内に21,000台、12時間以内に28,000台に増加し続けています。Aito M8は、プリセールスの2週間後に70,000件の注文を受け取りました。実際、同社はM8が32日以内に100,000件の注文を受け取ったことを明らかにした。

これは、Aito M8が発売後にERVクロスオーバークラスで最も売れたモデルの1つになることを証明しています。その後、このモデルはLi Auto L8とDeepal S09の主な競争相手となります。

仕様的には、Aito M8は、長さ5,190mm、幅1,999mm、高さ1,795mm、車軸距離3,105mmのSUVです。車は屋根にLiDARセンサーを搭載し、大きなヘッドライトをLEDストリップと組み合わせています。

この1台には、レイアウトが2 + 2 + 2と2 + 3のキャビンが付属しています。この車は、75インチのファーウェイの拡張現実ヘッドアップスクリーンと大きな3つのスクリーンを備えています。

新しいSUVは、ピーク電力392 kW(526馬力)の4WDデュアルモータードライブを搭載しています。ボンネットの後ろに、このSUVは1.5リットルのターボ充電された拡張範囲を持っています。バッテリーは、36 kWhまたは52 kWhの容量を持つLFPまたはNMCターナーです。CLTCの航続距離はそれぞれ201 kmと310 kmです。

Aitoが話すことは新しいことではなく、インドネシアではその名前はSリーズブランドを使用しており、インドネシアのいくつかの自動車展示会で紹介されていますが、まだ左ハンドルです。持ち込まれているモデルは、シリーズ9とシリーズ7の2つです。