ジャカルタ - メルセデスベンツは、バッテリーに火災の危険性があるため、中国で電気自動車製品をリコールまたはリコールしています。
3月29日(土)のカーニュースチャイナのページから引用して、中国のドイツの高級自動車メーカー合弁会社北京ベンツは、EQAとEQBモデルの合計12,308台のリコールを発表しました。
中国市場規制局またはSAMRが共有するデータから、リコールの影響を受けるモデルは、2021年4月1日から2023年10月31日までの生産です。
「このリコールに含まれる一部の車両は、高圧バッテリーの製造過程での変動によりバッテリー信頼性が低下しています」と発表には書かれています。
さらに、既存のバッテリー管理システムのソフトウェア制御は、これらのセル(バッテリー)に過度の負荷を負わせる可能性もあります。この要因は、細胞内の短絡のリスクを高める可能性があります。
さらに悪いことに、問題が発生すると(バッテリーセルの短絡)車両火災を引き起こす可能性があり、もちろん、ユーザーや周囲の状況に安全上の危険をもたらす可能性があります。
上記の問題に対応して、メルセデスベンツは、安全上の危険を排除するために、ディーラーの普及したネットワークを通じて、影響を受ける車両のバッテリー管理システムソフトウェアを改善します。
リコールが行われる前に、メルセデスベンツは、電気自動車の充電制限を80%以下に設定するようにユーザーにアドバイスしました。
周知のように、この高級ブランドが中国でEQシリーズをリコールするのは今回が2回目です。以前、2024年6月21日、メルセデスベンツは、運転中に車両が電力を失うリスクがあるため、EQS SUVとEQE SUVを含む2,380台のEQシリーズもリコールしました。
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