ジープアベンジャー4xeヨーロッパの道路の準備ができて、5月に顧客に出荷を開始

写真:ジープアベンジャー4xe(出典:ステランティス)

ジャカルタ-ジープアベンジャーは、2022年末に欧州市場に捧げられたデビューを果たしました。約2年間で、車は都市のニーズに専念するフロントホイールドライバ(FWD)にのみ利用可能であり、オフロードバージョンではまだ利用できません。

最近、ジープはオフロードパフォーマンスに焦点を当てたアベンジャー4xeをリリースしました。このブランドのタフな車のラインナップと同様に、モデルには4xeオールホイールドライブシステムが装備されているため、さまざまな地形をナビゲートする機能があります。

ジープ・ブランド・ヨーロッパのファビオ・カトーネ代表は、アベンジャー・モデルのオフロードバージョンの存在は、この車が築き上げた肯定的な傾向を継続するためだと語った。

「発売以来、160,000件以上の顧客注文のおかげで、ジープアベンジャーは成功しました。4xeバージョンでは、伝説的なジープのオフロード機能に適用された革新的なハイブリッド技術を追加することで、B-SUVセグメントのジープの提供を補完します」とカトーネは3月27日木曜日にブランドの公式ウェブサイトで述べました。

ジープアベンジャー4xeは、フロントゴア対策バンパーセクションの大きなアップグレード、カスタムフォークランプデザイン、追加の貨物を積み込むためのルーフレール、グッドイヤーベクター4シーズンズGen-3のすべてのシーズンのムッド&スノータイヤを備えたより頑丈なデザインを提供します。

もう一つの印象的な要素は、ボディの底に保護コンポーネントとリアのクレーンフックが存在することです。このコンパクトなSUVは、フロントに「X」エンブレム、ペレックにジープエンブレム、裏口に「4xe」文字を含む、排他的なタッチを追加する緑色のアクセントも備えています。

内側は快適さと実用性に焦点を当てて設計されています。ジープは、黒い屋根コーティング、特別なクッションカバー、耐久性と防水性があると主張するシート材料を提供し、ダッシュボードに「4xe」ロゴなどのプレミアムコーティングを備えています。

コンパクトなサイズですが、アベンジャー4xeはより良いオフロード能力を持ち、地上クリアランスは10mmから210mmに増加し、水たまりを最大400mmクリアする能力を持っています。

オールホイールドライブ機能は、さまざまな地形で優れたトラクションを提供し、アベンジャー4xeがあらゆる冒険の準備ができていることを保証します。

メーカーによると、この1台の車はアプローチアングルが最大22度、ブレイクオーバーが21度、アングルデパーチャーが35度です。さらに、この最新のAvenger 4xeは、小石などの困難な地形でも最大40%の斜面を通過でき、フロントホイールがほとんどまたはまったく絡み合っていない場合、最大20%のトラクションを維持できます。

オフロード機能のサポートは、電気モーターと48Vバッテリーで支援された136馬力の出力をポンプで収める1.2リットルのターボエンジンであり、145馬力の合計出力を生成します。デュアルクラッチトランスミッション6回とともに4xeシステムの助けを借りて、SUVは最高速度195 km / hで走行し、9.5秒で0から100 km / hに加速することができます。

この車はヨーロッパの様々な市場に出回り、2025年5月に納期を開始する予定です。