ブラジルでデビューし、ポルシェタイカンターボGTがインテルラゴスサーキットで記録を樹立

ポルシェタイカンターボGTはブラジルのインテルラゴスサーキットで記録を樹立しました。(ドク。ポルシェAG)

ジャカルタ - ポルシェは、高性能電気自動車、タイカンターボGTを搭載したレースサーキットで再び記録を樹立しました。最近、この車はブラジルのサンパウロにあるインテルラゴスサーキットで最速のラップの記録を樹立しました。

この車は、ニュルブルクリング・ノルドスライフ、ドイツ(ヨーロッパ)、上海国際サーキット、中国(アジア)、ラグナ・セカ・ウェザーテックレースウェイ(米国)で最速のラップを切り開いた後、第4大陸で記録を樹立したのは4回目です。

ワイッサックパッケージを搭載したポルシェタイカンターボGTは、4.3 km離れたサーキットで1分42秒のラップ記録、または以前の記録よりもほぼ8秒速く、2022年にタイカンターボSで1分48秒のラップ記録を樹立しました。

ファクトリードライバーのポルシェとブラジルで24時間優勝したデイトナ、フェリペ・ナスルが率いるタイカンターボGTは、ルルーサンの高速から多くの高高度変更まで、サーキットのさまざまなセクターを征服することに成功しました。

「私は強い加速と残忍なトルクを期待しています。しかし、僕を本当に感動させるのは全体的なパフォーマンスだ」とナスルは3月10日(月)にポルシェの公式ウェブサイトで語った。

ブラジル・ポルシェのCEO、ピーター・フォーゲルは、タイカン・ターボGTが樹立したこのモデルをサンバの国内市場に紹介するイベントとしての記録の目的を語った。

「私たちの目標は、ブラジル市場でデビューする新しいタイカンモデルシリーズの力を実証するための新しい記録を樹立することです」とフォーゲルは説明しました。

他のタイカンバージョンとは異なり、この1台の車は、このモデルに埋め込まれた「GT」バッジに沿った、空力学とシャーシの改善からなる、優れたパフォーマンスを得るために多くの改善点を持っています。

このターボGTシャトルは、よりダイナミックなパフォーマンスを提供するオプションとして「Weissach」パッケージでも提供されます。

ポルシェは、このスポーティな車はターボSバリアントと比較して75kg軽量であると主張しています。カーボン繊維は、B柱トリム、バックミラーカバレッジ、およびその他のコンポーネントに使用されます。

このバリアントは、最大1,092馬力の合計パワーと1,340 Nmの強力なトルクを備えた電気モーターを搭載したこれまでで最も強力なタイカンであり、2.3秒で0から100 km / hに加速することができます。メーカーの主張によると、タイカンターボGTは最高速度306 km / hで走行することができます。

この好調な性能は、印象的な走行距離によっても支えられています。タイカンターボGTには、最大555 kmの距離をカバーできるバッテリーがあります。