ジャカルタ - 最近、BYDは予約期間が開始されてから2週間、シールオン7の約1,000件の予約をポケットに入れることで、オーストラリア市場での地位を強化しました。
2月27日(木)にオーストラリアドライブメディアから発売されたこの結果は、ライバルのテスラ(モデルYとモデル3の販売を獲得し、合計739台が顧客に出荷された)の達成を上回りました。
この記録はかなり印象的ですが、シールド7はカンガルーの国内市場で最も売れている電気自動車として登録することはできません。なぜなら、これらの結果は、1暦月以内にすべての車を出荷した場合に含めることができるからです。
ただし、シアリオン7の納入はまもなく行われる予定です。この車は、4月5日から6日まで開催されるメルボルンモーターショー2025に展示されます。
EVDirectのルーク・トッド会長兼マネージングディレクターによると、このモデルは顧客にEVのほぼ2倍の価格を購入するように影響を与えることに成功したと述べた。
「この車両は、世界クラスの性能と洗練さが贅沢な価格で価格設定される必要がないことを証明しています」とトッドは言いました。
オーストラリア市場では、シアリオン7の価格は、バックホイールドライブプレミアムタイプの場合は54,990オーストラリアドル(5億6,780万ルピア)、オールホイールドライブドライブドライブパフォーマンスの場合は63,990オーストラリアドル(6億6,090万ルピア)から始まります。
すべてのモデルには、プレミアムタイプで482 km、パフォーマンスバリアントで456 kmの範囲を持つ82.56 kWhの容量のバッテリーが搭載されています。
プレミアムオプションは、最大230kWの電気モーターと380Nmのトルクを備えており、パフォーマンスには合計390kWの電力と690Nmのトルクを生成するデュアルドライブがあります。
このSUVクーペ型車は、少し前にインドネシア国際モーターショー(IIMS)2025でデビューした後、インドネシア市場でも好評を博しています。
「SPKシアリオン7は2025年のIIMSのBYD総売上高の50%を占めると計算しており、それにはかなり満足しています」と、PT BYDモーターインドネシアの広報および政府関係責任者、ルーサーT.パンダイタンは述べています。
残念ながら、同社はIIMS 2025でのBYDの成果の正確な数を明らかにしていません。しかし、ルーターは展覧会中のニックネームが肯定的であることを確認しました。
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