ニューBMW X5、残念ながらテスト中に雪に埋もれてしまう

ノイエクラスXをベースにした最新世代のBMW X5は、北極圏サークルの雪の中で立ち往生しています(出典:Carscoops)

最近、BMWはX5を含む多くの新しいモデルを設計およびテストしています。このモデルは、将来のモデルラインナップの新しい標準となるNeue Klasseコンセプトの基礎を使用します。

このSUV車は、その回復力を証明するためにさまざまな地形でテストされており、そのうちの1つは雪だるま式です。残念ながら、開発活動は実際に問題が発生しました。

Carscoopsは2月8日土曜日に、最新世代のBMW X5が北極サークルの雪だるま地域で道路でテストされているのが見られたと報告しました。どうやら、この1台の車は堤防を降りて、その後厚い雪の中に閉じ込められたようです。

これにより、車は厚い雪の塊から持ち上げられるために他の車から助けを得なければなりません。幸いなことに、運転手は怪我をしませんでした。

プロトタイプが損傷したかどうかは不明ですが、雪は十分に深く、他のX5は簡単に引っ張ることができませんでした。これは彼が掘削機の道具で助けを得なければならないことを意味します。

最終的に車両は掘り起こされ、安全な場所に牽引することができました。これは朗報ですが、事件はその日の午後を通してテストレーンをほぼ閉鎖しました。

最新世代のBMW X5は、しばらく前に一般に公開されたNeue Klasse Xコンセプトと同様のデザイン言語を採用します。

車の元の外観は、ノイエクラスXコンセプトのような鋭いライトで小さな腎臓のグリッドで飾られたフロントで非常に明確に見えます。 XMを思い出させるフラットドアハンドルとリアウイングなど、他の興味深い機能です。

X5とiX5はいくつかのバリエーションで存在すると噂されています。まず、車は大きなブレーキシステムを備えたカメラに捉えられ、印象的な赤いカリパーが付いていて、これは高性能バージョンであることを示しました。

BMWは、電気自動車(EV)ラインであるiX5と並んでいる純粋でハイブリッドICEバージョンのX5モデルを提供すると推定されています。もう一つの可能性は、BMWがトヨタの技術を使用した最新のiX5水素である燃料電池バージョン(FCEV)を発表することです。

このミッドレンジの高級SUVがいつ発売されるかは定かではないが、2026年夏に2027年モデルとしてデビューするという噂があります。