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ジャカルタ - 悪いニュースがメルセデス・ベンツにやってきた。その理由は、現在の世代のSクラスモデルは、インドの国でリコールプログラムを経なければならないからです。

12月15日日曜日のAutcar Indiaのレポートによると、メルセデスベンツインドは、2021年から国内で販売されているメルセデス-マイバッハSクラスユニットのリコールを発行する必要があります。

報告書は、このリコールは、現在の仕様を満たしていない可能性が高い高級セダンエンジン制御ユニット(ECU)システムのソフトウェアによって引き起こされたと説明しています。

これらのECUソフトウェアの問題は、排気ガスの温度の上昇につながる可能性があるため、エンジンケーブル回路や触媒コンバーターなどのコンポーネントに損傷を与えるリスクがあります。

この損傷により、運転筋の突然の喪失を引き起こし、車両が火災を経験する可能性が高まる可能性があります。

2021年4月29日から2024年1月27日までに生産されたメルセデス・マイバッハSクラスは386台、2021年4月21日に生産されたSクラスは1台です。

通常通り、ドイツのこのプレミアム自動車メーカーは、影響を受けたユニットの所有者に連絡して、予約をスケジュールし、無料または無料で問題を解決することが期待されています。

これにより、メルセデス・ベンツのグローバルモデルが関与する一連のリコールリストにも追加されます。以前、「3点星」の愛称で呼ばれたブランドは、サイドエアバッグの問題によって引き起こされたオーストラリアのCクラスモデルもリコールしなければならなかった。

ドイツの自動車メーカーは、ドライバーと同乗者の側にある一連のエアバッグケーブルが、座席バックの操作によって損傷し、座席に取り付けられたサイドエアバッグの操作を妨げる可能性があることを明らかにしました。

メルセデス・ベンツは、車両所有者にディーラーに連絡して、できるだけ早く無料または無料で修理を行うよう訴えました。


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