ジャカルタ - 日本のプレミアム自動車ブランド、レクサスは、オーストラリアを含むいくつかの市場をターゲットに、高性能コンパクトSUVLBXモリノストRRを販売します。
12月13日金曜日にドライブから発売されるこの車は、2025年上半期に地元のディーラーネットワークに到着し、価格は76,490オーストラリアドルまたは7億7,650万ルピアに相当します。
レクサスはまた、このモデルにツートンカラーオプションを提供しており、購入者は2,000オーストラリアドル(Rp2030万に相当)の手数料を追加する必要があります。
もちろん、この高性能タイプの価格は、ハイブリッドAWD LBXスポーツラグジュアリータイプよりも20,000オーストラリアドル(2億300万ルピア)高く、GRヤリスよりも13,500オーストラリアドル(1億3,700万ルピア)高く、GRカローラよりも6,000オーストラリアドル(6,090万ルピア)高価です。
この車は、しばらく前に東京自動車サロン2024で初めて発売されました。レクサスは、この車は車の品質を向上させるだけでなく、非常にスポーティなデザインを備えていると述べた。
その開発には、親会社のボス、すなわちトヨタ自動車株式会社の豊田明雄会長が関与しているか、「モリンゴ」または「マスタードライバー」と呼ばれていると述べられています。ニックネーム自体はLBXのこの版に埋め込まれています。
レクサスLBXモレントロRRは、スポーティな要素とブランドのプレミアムを組み合わせて、ドライバーがこの車両を快適かつ自由に運転できるようにします。脚には、235/45R19タイヤに包まれた排他的な19インチのスモイライラーが装備されています。
運転の快楽を最適化するために、LBXはサイレンサー構造の改善と背中の差し迫ったトルセンのリミテッドスリップを備えています。
エンジン部品では、この車はGR Corollaと同じエンジン、すなわちG16E-GTS 3-シリンダーターボチャージャーと同じエンジンを備えており、電力は305°に増加し、トルクは400 Nmです。GRヤリスフェイスリフトと同様に、この車はすべてのホイールドライブ(AWD)に接続された8つの自動加速のダイレクトシフト伝送を使用しています。
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