ジャカルタ - ポルシェはマンテイレーシングで開発された992 GT3 RSを正式に発売しました。この車は、標準のGT3 RSを上回る様々な面で改善を受けたと述べられました。
11月26日火曜日にCarscoopsから発売されたこの車は、以前のバージョンと比較して25%軽量の大きなカーボンパネルを備えています。
コーナリング時の安定性を向上させることに加えて、ポルシェ992 GT3 RSは、最適な性能を提供するためにエンジン冷却部分を最適化するなど、さまざまなものを備えています。
もう一つの最新のことは、空力性のガーニーホイールカバーがあるということです。リアウイングには、空力の流れを容易にするために、より大きなエンドプレート、より大きなリアフレーザー、長いフィン、カーボンディスクカバーのセットを備えているように設計されています。
メーカーによると、GT3 RSは、時速285 kmの速度で860 kgの標準バージョンよりも最大1,000 kgの推力下力を持っています。
車はまた、前輪で30%、後輪で15%高い下部フォースに調整された半アクティブコイルーバサスペンションスプリングレベルを持っています。
そして、RSマンタイレーシングのポルシェ911 GT3には、圧縮およびリバウンドステージ用の2つの別々のバルブで動作し、独立して制御される新しいショックサイレンサーがあります。これにより、レーストラックの安定性を最大化するために、運転状況と道路状況を変更するための適切な調整が保証されます。
この車はまた、ノーマル、スポーツ、トラックなどの運転モードを持っています。トラックモードには、ステアリングホイールに回転ノブを使用して、個人的な好みに応じて手動で調整できる基本的な設定があります。
その性能を最適化するために、992 GT3マンシーレーシングは装甲ブレーキラインを備えた特別なブレーキコンポーネントを持っています。したがって、それは迅速な反応で異なるペダル感覚を与えます。
オプションとしてポルシェセラミック複合ブレーキ(PCCB)の存在により、オプションのレーシングブレーキベアリングによってサポートされています。
性能の面では、この車はまだ4.0リットルの自然燃料フラット6シリンダーエンジンを保持し、518°Cの出力を生成します。
このパッケージはポルシェ992 GT3 RSで入手可能で、2025年1月にヨーロッパで大量入手されることを期待して注文することができます。一方、GT3 RS Mantheyは2024年3月にブルーコンチネンタル以外の市場で入手可能になります。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
