ジャカルタ-日本のプレミアム自動車ブランドであるレクサスは、TX 350 AWD用のFスポーツハンドリングバリアントを導入することにより、TX 2025モデルを正式に拡張しています。
これらのバリエーションの追加により、SUVはスタンダード、プレミアム、ラグジュアリー、Fスポーツハンドリング、Fスポーツパフォーマンスプレミアム、Fスポーツパフォーマンスラグジュアリーの7つの異なるトリムで提供されています。
11月18日月曜日のブランドの公式ウェブサイトから発売されたこのバリエーションは、屋根レールと暗いクロムウィンドウトリムを備えたユニークなフロントファシアを備えた外観を備えています。
そして、外側のバックミラー部分も、ダッシュ感を示すだけでなく、他のタイプよりもスポーティなマットブラックフィニッシュを備えた22インチの限定ペレルを備えた黒色です。
内部には、このTX 350 AWDは、加熱肌層ステアリングホイール、アルミペダル、スティーフプレートを備えたF Sportタッチと、贅沢の要素を示す2列目のキャプテンシートの存在があります。
さらに、このダッシュSUVには、自動ブレーキ付きインテュイティブパーキングアシスト、パノラマグラスロフィー、3番目の折りたたみ式シートとベンチレーテッドフロントシートからなる多くの洗練された機能があります。
この車は、Fスポーツハンドリングの標準となったアダプティブ可変サスペンション(AVS)機能を備えています。この機能は、道路制御を改善し、より良いレベルの運転品質を向上させるのに役立ちます。
AVSは、直線ソレノイドタイプのアクチュレーターを使用して、運転操作と道路状況に基づく調整で、4つの車輪すべてのショックサイレンサーのスリムスタイルを変更します。
荒い路面で運転する場合、運転の快適さを維持するために、ダッシュスタイルは低いままである。コーナーに入るときに必要な滑らかで安定した表面の道路では、ダッシュスタイルはより高いレベルに調整され、応答を高めます。
TX 350 AWDに基づくこのタイプは、RXおよびNXモデルでも使用される2.4リットル4シーリングのシーリングエンジンを備えています。したがって、SUVのパワーは最大275°C、トルクは430 Nmです。
「L」ロゴメーカーは、スムーズな加速と減速のためのより優れた歯の動きコントロールプログラムを提供することにより、8速の直接シフト自動伝送を提供します。
米国インディアナ州にあるトヨタ自動車マニュファクチャリングが所有する工場で組み立てられたレクサスTX 350 AWD Fスポーツハンドリングの価格は65,760米ドル(10億4,200万ルピアに相当)です。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
