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ジャカルタ - 2023年の日本モビリティショーで初めて展示された後、マツダアイコニックSPコンセプトカーは多くの注目を集めました。現在、マツダはコンセプトカーを生産することを確認している。

11月11日月曜日に引用されたカーギードからのレポートに基づくと、昨年のJMSの時点で、マツダはこのモデルが製造されるかどうかについてまだ口を閉ざしていました。しかし、1年後(2024年)に、車がどこで生産されるかが答えられました。

「このコンセプト(Mazda Sport Iconic SP)は、空の展示車の1つであるだけでなく、近い将来に生産モデルに変えるという本当の目的を持って設計されています」と、中山雅史デザイン部門のマツダゼネラルマネージャーは述べています。

マツダ・ナオヒト・サガの研究開発戦略計画部門のエグゼクティブオフィサーは、開発の過程で、ドアとタイヤの位置から、車両の長さ、助手席の位置、最終仕様に到達するまでの視界まで、すべてを慎重に検討することを保証します。

「これは、特に持続可能性と将来のロータリーエンジン技術の役割の観点から、マツダの将来へのコミットメントをどのように実現する車にしたいかを本当に示しています」とNaohito Saga氏は述べています。

後に、このモデルはMRX-7とRX-8の後継機になると噂されています。マツダはまた、この車はMX-5ロードスターのサイズと同じ寸法を持ち、MX-5よりも軽量であることをほのめかしている。

コンセプトの形では、Iconic SPはEVシステムとダブルローター回転機の範囲の拡大を特徴としています。全体として、彼は後輪を通して導かれた370馬力を作りました。

設計上、Iconic SPはモデルをエレガントに見せるミニマリストなデザインを強調しています。この車は、植物由来の繊維や染料を使用した持続可能性を考慮して作られたとも噂されています。


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