日産はニスモ版の最新世代パトロールを必要としていますか、来年発売?

日産パトロールの最新世代。(ドク。日産グローバル)

ジャカルタ - 最新世代の日産パトロールは、昨年9月にリフレッシュされた外装からアップグレードされた電力まで、いくつかの重要な変更をもたらしました。

ただし、日産は、ビスモ部門が開発した高性能バージョンで、よりアグレッシブな外観と標準の武道な性能を提供する予定です。

日産自動車のグローバルデザイン担当シニアバイスプレジデント、アルフォンソ・アルベイサ氏は、このニスモバージョンのSUVの登場は、他の高性能モデルと同様に性能を持ち、開発段階にあり、来年発売される予定であると述べた。

「スケッチを見ると、それが野獣であることに気付くでしょう」とアルビサは11月7日木曜日のドライブから引用されたように言いました。

彼はまた、SUVにV6エンジンが装備されていることを考えると、ニスモパトロールがV8エンジンを搭載した前身のような魅力的なサウンドアトラクションを持つかどうかを保証できないと付け加えた。

「パトロールのパワーとトルクが大きいことは明らかですが、V6の音がV8のように鳴くことができるかどうかという大きな疑問は否定できません」とアルバイサは付け加えました。

しばらく前に導入された第7世代日産パトロールは、3.5リットルのV6ツインターボエンジンオプションエンジンを、最大425dkのパワーと700 Nmのトルク、または前身のV8エンジンと比較して7%の増加を受け取りました。

それだけでなく、日本のメーカーは、316°Cの推力と386 Nmのトルクを備えた3.8リットルの自然推力V6エンジンオプションも提供しています。

一方、前世代の日産パトロールは、2017年にこの地域でGT-Rニスモと370Zニスモが発売されたのと同時に、中東市場向けのニスモバージョンで登場しています。

標準バージョンのパトロールとは異なり、ニスモバージョンには5.6リットルのV8強力エンジンが搭載されており、日産の専門家の手によってリセットされた最大428ドルの出力があります。その性能に加えて、車はビルスタインからのショックと22インチリニアリニアリニアリニアリニアリニアリニアリニアリニアリニアリニアリニアリニアリニアリニアリのサスペンションも強化されています。