トヨタが日本初の飛行機テストに成功

トヨタとジョビーのeVTOLトライアル。(ドク。トヨタグローバル)

【ジャカルタ】トヨタ自動車 は、「空飛ぶ車」の初の国内飛行試験の成功を発表した。現在、世界の自動車メーカーや多くのスタートアップが開発した空飛ぶ車という用語は、ヘリコプター、ドローン、小型航空機の特性を組み合わせた垂直離着陸航空機(eVTOL)として知られています。

そのため、このeVTOLは、オンデマンドエアタクシー市場に適した短距離および高周波の操作用に設計されており、都市部の乗客、ビジネス旅行者、観光客が使用することが期待されています。eVTOLはまた、信頼性、環境性能(ゼロオペレーションエミッション)、静かな操作、運用およびメンテナンスコスト、改善された安全機能などで優れていることを目指しています。

11月4日月曜日に引用されたトヨタグローバルのリリースでは、トヨタの航空モビリティへのトヨタの関心は、トヨタの創設者である豊田千一郎がプロトタイプヘリコプターを作成した1943年以来実際に始まっていたと述べられました。

横米新聞を引用しながら、これまでのこの野望を達成するために、トヨタは米国を拠点とするスタートアップ、ジョビー・アビエーションに約9億ドル(約14.2兆ルピア)を投資しており、トヨタもそれを実現するために数十人のエグゼクティブとエンジニアを派遣することで開発を支援してきました。

「私たちは、航空旅行の未来についてトヨタと同じビジョンを共有しており、日本でのフライトを通じてその未来を垣間見ることができることを光栄に思います」と、Jobyの創設者兼CEOのJoeBenベビュルトは述べています。

日本での初飛行試験は、昨年10月末、静岡県鈴野市の富士トヨタ技術センターで実施されました。試験車両は、飛行成功の発表日の正確な日に、11月2日土曜日に研究施設でメディアクルーに見せられました。

日本の自動車大手は、2025年初頭に中東やその他の地域で航空機の商業運転を開始するという野心も持っています。また、トヨタは大阪関西博覧会でも飛行デモンストレーションを行う予定です。

eVTOLの長さは約6メートル、幅は12メートルで、乗務員や乗客を含む5人の総収容能力があります。高度500メートルを飛行する場合、報告された騒音レベルはわずか45デシベルで、通常の車(70デシベル)または人間の会話(60デシベル)よりも低くなります。

現在、トヨタは米国、日本、欧州、その他の国の航空当局から商業運航に必要な型式認証を取得する過程にあります。

土曜日のイベント中、トヨタの豊田明夫会長は、飛行機で使用されたプロペラの1つを手に、「この技術により、東京の中心部から高橋までの旅には25分しかかからず、日常生活を変えるだろう」と述べた。