ヒュンダイは、水素車開発へのコミットメントを確認するためにイニシアムコンセプトを発表

現代イニシアム。(ドク。現代自動車グループ)

ジャカルタ - 最近、ヒュンダイは韓国のヒュンダイモータースタジオ高陽で開催された「クリアリーコミット」イベントで、イニシアムと呼ばれる燃料電池車(FCEV)のコンセプトを発表しました。

メーカーによると、イニシウムはラテン語で「始まり」または「最初」と解釈されています。これは同時に、水素エネルギーのパイオニアとしてのブランドを表し、そのエコシステムの開発に取り組んでいます。

「私たちは、水素があらゆる場所で、そしてどこでも誰もが使用する未来を開拓することに専念しています」と、現代自動車の会社の社長兼CEOであるJehoon Changは、11月1日金曜日にメーカーの公式ウェブサイトで引用されました。

FCEV車のコンセプトは、ヒュンダイの最新のデザイン言語「アート・オブ・スチール」とも呼ばれ、韓国の同社の開発部門であるHTWOの性格を体現することを意味します。

「Initiumでは、堅実で安全なSUVに似たデザインを作成し、顧客中心のデザインを通じてお客様への献身を反映しています」と、ヒュンダイとジェネシスグローバルデザインのエグゼクティブバイスプレジデント兼ヘッドであるSangYup Leeは説明します。

車は、コンセプトの特徴的な照明の一部として「+」マークに触発されたグラフィックを持ち、イニシアムから特別なキャラクターを作成します。

Initiumは頑丈に設計されており、都市生活の機能と野外活動の能力を組み合わせています。車は多機能ルーフにルーフラックを備えた21インチのラグを持っています。

「H」の傾斜ロゴを持つメーカーは、より洗練されたローリングレジスタンスタイヤに包まれたボトルネックの効果を減らすために、より空力性の高いホイールも設計しました。

ヒュンダイによると、イニシアムは、運転範囲と性能改善、広いインテリアと荷物エリア、高度な快適性と安全性機能の3つの側面に焦点を当てて開発されました。

そして、このコンセプトには、FCEVの価値を高めるために、その範囲を最大化するための大きな水素燃料タンクも装備されています。したがって、メーカーは、フルタンク状態で650 km以上の航続距離を持つIningumをターゲットにしています。

Initiumは、シームレスな追い越し機能を備えた印象的な加速を提供すると主張しています。その開発において、同社はスタックの出力 を増やし、バッテリー容量を増やし、最大150kWの電気モーター出力を生成しました。

同社はまた、インフラに関するFCEV車両所有者の問題を解決できる機能も提供しています。これにより、ユーザーは最適なルートを簡単に計画し、別のアプリにアクセスしたり電話をかけたりすることなく、旅行中に充電ステーションを見つけることができます。

車のユニークなところは、車両への積載(V2L)機能を装備しており、220Vのホームソケットに接続できる電力サプライヤーとしての機能を備えています。

『イニシウム』は今月ロサンゼルス・オートショーと『オート広州』に出演する予定で、2025年前半に制作版に登場する予定だ。