日産リーフの最新世代がカメラに捉えられ、路上テスト、これがフォームです

日産チルアウトコンセプト。(ドキュメント。日産グローバル)

ジャカルタ - 日産は来年、第3世代リーフを導入する予定です。発売に先立ち、メーカーは電気自動車のラインの1つの道路をテストすることで、あらゆる側面を準備しました。これは、最新の車が初めてカメラに捉えられたことによって証明されています。

クロスオーバーの形をした以前とは異なり、最新世代のリーフは、後にヨーロッパのジュケとカシカイの後継者と並んでいる電動SUVに劇的に変わりました。

10月29日(火)に発売されるAutocarは、昨年導入されたチルアウトコンセプトと同じ形をしています。設計はスリムでミニマルに見えますが、高レベルのデジタル機能を強調しています。

コンセプトと同じシルエットを全体的に維持することで、このクルマの走行距離を延ばすために空気力学を最大化するのに役立ちます。

しかし、生産バージョンとコンセプトの違いの可能性は、チルアウトのデジタルグラフィックと比較して、エンドごとにより多くの従来のLEDライトマークにあります。

内側はまだ見えませんが、日産が最新世代のリーフにアリヤのインテリアデザインをもたらし、温度調節用の触覚ボタンの列ができて、よりミニマルなダッシュボードを提供する可能性があります。

この車は、日産のアライアンスであるルノーがSkenic EVモデルで使用しているのと同じバッテリーパックオプション(60kWhと87kWh)を持つ可能性が高い。

60kWhの容量を持つバッテリーの場合、最新世代のLeafの航続距離は418 km、87 kWhで、1回の充電で最大610 kmの走行距離があります。

パフォーマンスといえば、このモデルは、168DKと215DKのパワーを持つフロントグラッドの電気モーターを使用して、さまざまなオプションを持つことになります。しかし、最新のLeafが389DKと429DKのパワーオプションを持つzarya e-4orceと同じデュアル電気モーターを持つ可能性があります。

さくら国のメーカーは、昨年の夏からモデルの生産テストを開始し、2025年春の初めに一斉に組み立てられる予定です。以前と同様に、最新のリーフは英国のサンダーランド工場で組み立てられます。