待望のPTかつてオールニューヒルラックスランガをインドネシアで正式に発売

PTかつらはオールニュースヒルックスランガを発売します。(写真:バグス・ムハンマド・ハフィジ/VOI)

ジャカルタ-PTトヨタ-アストラモーター(TAM)は、過去1年間にいくつかのイベントで数回展示された後、インドネシア市場向けのオールニューヒルラースの発売を開始しました。

「今日は、より広範なモビリティであり、社会のあらゆるレベルの福祉に貢献するオールニュースヒルックスランガを立ち上げる上で重要な歴史です」と、PTタウの久田宏之社長は、10月15日火曜日のケマヨランでの打ち上げでの発言で述べました。

モビリティには、ビジネス、公共サービス、ライフスタイルの3つの側面があります。さまざまなニーズに合わせて機能を組み合わせたアプローチは、あらゆる分野の顧客に受け入れられると考えられています。

エンジンの位置付けはキャビンの前にあり、運転の快適性と安全性を向上させます。この車はまた、最大1.2トンの商品を輸送する能力で、優れた性能を持っています。艦隊および民間の顧客は、それぞれのニーズに合ったモデルを選択できます。

さらに、同社は多くのボディビルダーやアフターマーケットメーカーと協力して、顧客のニーズに応じてAll-New Hilux Ranggaのコンバージョンニーズをサポートしています。

「私たちはまた、ボディビルダーと協力して、この車の改造をサポートするために改造とアフターマーケットをサポートしています」とUeda氏は付け加えました。

トヨタヒラックスランガは、さまざまなニーズに対応する最も完全なラインナップを持っています。ディーゼルからガソリンまで、さまざまな顧客ニーズを満たす2種類のエンジンがあります。

ガソリンバリアントの場合、この商用モデルは139 psのエンジンと183 Nmのトルクを備えています。一方、ディーゼルタイプは149 psの電力と343 Nmのトルクを備えています。 PT明は、ハイディーゼルバリアントに6つの自動加速トランスミッションを提供し、ディーゼルとガソリンに5つの加速マニュアルを提供します。

「この車は、純粋なディーゼルエンジンとガソリンエンジン、最高のディーゼルでの6加速トランスミッション、ディーゼルとガソリン用の5つの手動加速で提供されています」とHilux地域チーフエンジニアのRangga Jurachart Jongusukは説明しました。

オールニューヒルラックスランガは10のバリエーションで利用可能で、そのうち4つはガソリン型で、残りの6つはディーゼルです。ガソリンの価格は1億8,870万ルピアから2億1,570万ルピア、ディーゼルは2億4,470万ルピアから3億450万ルピアです。すべての価格には、オンザロードDKIジャカルタが含まれます。