ヒュンダイインスターはいつインドネシアのオーストラリアで上陸した緑色のライトを与えられましたか?

ヒュンダイインスター。(ドク。現代自動車グループ)

ジャカルタ - ヒュンダイは昨年6月、手頃な価格の電気自動車セグメントを埋めるインスターをグローバルに導入しました。発売後、この車はオーストラリアでの販売承認を受けたと噂されていました。

10月1日火曜日のCarExpertから発売された政府承認文書は、メーカーが標準と長距離の変種でInsterを発売するためのゴーサインを与えられたことを示しています。実際、まだ明らかにされていない「クロス」タイプがあると述べられています。

標準バージョンと比較して、クロスバージョンは、厚いバンパーとすべての地形を運転するように設計されたサスペンションを備えたより頑丈なデザインであることが期待されています。

標準的なインスターと言えば、この車は、フィールドインテリア、高度な技術、印象的なリーチを持つ韓国で販売されているキャスパーと同様のデザインを提供します。

現代インスターには、シームレスなスパッドボード、モダンなデザインのバンパー、フロントとリアのデザインを洗練する役割を果たすプラットフォームスキッドなど、いくつかのユニークでコンパクトな外装要素があります。

モダンなオーラは、ピクセルグラフィックのウールライト信号を備えたDRL LEDライトに放出されます。インスターの外観は、外にツートン色を使用することでさらに特別です。メーカーはそれを15インチまたは17インチのペレクで提示します。

「H」の斜めのロゴを持つメーカーは、アトラスホワイト、トンボーイカーキ、ベジャリムカーキマット、シエナオレンジメタリック、エアロシルバーマット、ダスクブルーマット、バタクリームイエローパール、アビスブラックパールの色の選択肢を持っています。

内部に移動すると、ドライバーはクラスターデジタルスクリーンと、ナビゲーションとワイヤレス充電機能を提供するそれぞれ10.25インチのタッチスクリーンインフォテインメントで迎えられます。

内部にはハンドルハンドルにピクセルのグラフィックタッチが付着し、ハイテク車のイメージが強化されています。インテリアデザインには、所有者が車両をさらにパーソナライズできるように調整できるアッパードアトリムの装飾も装備されています。

外装とインテリアの両方には、環境に優しい素材があります。インスターのボディには、リサイクルタイヤ廃棄物で作られた染料で黒い色素色素塗料に代わるアン光沢のある黒いリサイクル塗料が特徴です。

内部自体は、サトウキビから抽出されたボトルとバイオポリプロピレン成分から派生したポリエチレンテレフタラット(PET)リサイクル成分を使用しています。

このモデルは、2つのパワートレインバリアント、すなわち基本バリアントで71.1kW、ロングレンジタイプで84.5kWのパワーで提供されます。どちらも147 Nmのトルクで提供されます。

走行距離に関しては、インスターは基本タイプで42kWh、ロングレンジタイプで49kWhのバッテリーを持っています。したがって、このモデルは、ロングレンジタイプのWLTPによると、15.3kWh / 100 kmのエネルギー消費で最大355 kmの走行距離を提供します。

このコンパクトサイズのモデルは、30分で10〜80%の120kW急速充電器DCで充電することができます。ヒュンダイインスターは、11kWのACオンボード充電とも互換性があります。

インスターは韓国で導入されており、ヨーロッパ、中東、アジア太平洋などの他の市場と提携しています。

PT現代自動車インドネシア(HMID)も、インスターを国内市場に投入する機会を開きます。しかし、それはこのモデルの出席時間の確実性を提供することができませんでした。

「世界的に導入されたすべての製品には、インドネシアに参入する機会があります。しかし、それはすぐにここに持ち込まれるべきですか?それは消費者のニーズにかかっています」とPT HMIDのCOOフランシスカス・スールジョプラノトはしばらく前に述べました。