スーパー希少なブガッティEB110はオークションにかけられ、45兆ルピアに達することができます

ブガッティEB110スーパースポーツプロトタイプ。(ドキュメント。RMサザビーズ)

ジャカルタ - ブガッティEB110車の1台がRMサザビーズによってオークションにかけられます。しかし、これは単なる普通の車ではなく、世界でわずか7台しか組み立てられていないスーパースポーツプロトタイプです。

EB110モデルは、このブランドの創設者である110歳のブガッティに敬意を表するために生まれました。このスーパーカーにはいくつかのタイプがありますが、スーパースポーツプロトタイプにはさまざまな興味深いストーリーがあります。

7月31日(水)にオークションハウスから発売されたこの車は、EB110 GTベースから取得され、1992年にジュネーブサロンで初めて導入されました。その後、スーパーカーはパフォーマンスをより最適化するために開発されました。

ブガッティは、330ポンド以上または約150kgに減らし、GTバリアントを超えてエネルギーを向上させることで、体重節約を行います。

6回の手動加速伝送と組み合わせた3.5リットルのクワットターボ充電V12エンジンを維持することにより、スーパースポーツは最大603ドルの出力量を生成し、3.2秒で0から97 km / hに加速し、最大221 swjまたは355 km / hのトップスピードを達成できます。これは彼を史上最速のスーパーカーの1つにしています。

1992年のジュネーブサロンイベントで展示された後、S4として知られるこの車は、スーパースポーツバリアントのために特別に作られた最初のEB110です。その後、スーパーカーはブガッティのプロモーションツールとして、またこのモデルのデザインを完成させるためのプロトタイプとして使用されました。

その後、1993年に、日本東京のアーキルズコンプレックスで開催された公式ブランドプレゼンテーションで、3台のEB110 GTとEB112コンセプトとともにこの車が再び展示されました。激しいメディア報道はプレゼンテーションを大成功にし、同国でのブガッティの存在感を強化するのに役立った。実際、この車はその年の夏版のためにスーパーCGマガジンに登場しました。

その後、フランスのメーカーはEB110スーパースポーツプロトタイプをイタリアのナルドリングに持ち込んだ。場所は23 kmの距離を持つ高速車のためのテストサーキットです。ブガッティはこのスーパーカーを搭載し、EB110が世界最速の車であることを確認しました。

文書化されているように、EB110は最高351 km / hの速度に達することができ、当時の世界で最も速い車としての地位を固めました。

テストを行った後、メーカーは日本での拡大の可能性に気づき、それを伝説の日本のドライバーである石川秀一に売却しました。1964年の日本GP優勝。

さらに、清川は日本のスーパーカーコミュニティの間で非常に尊敬されているレースの王としても知られており、彼は国のブガッティの大使になっています。

彼女は生涯の残りの間、東京で開催されるジャパン・ブガッティ・クラブのミーティングで定期的に展示されることから、2016年に彼女を迎えに行くまで慎重に彼女の世話をすることまで、モデルを維持しました。

車は、ビクトリア州ゲロン市オートグループが実施したパネル全体のクリーンアップを含む、いくつかのメンテナンスのためにオーストラリアに移されました。

その後、EB110スーパースポーツは多くの強烈なメンテナンスを受けました。ドキュメントでは、この車は2022年にクラッチとブレーキのサービスを受け、2024年2月に20,000米ドル(3億2,500万ルピア)の費用がかかる新しい燃料タンクを設置しました。

EB110スーパースポーツプロトタイプは、以前の所有権期間中に12,557 kmの距離しか記録していません。興味深いストーリーの象徴的な形で、もちろんこの車はコレクターのひったくりになるでしょう。

RMサザビーズは、8月15日から17日までカナダのモンテレイで開催されるこの車をオークションにかけます。このオークションハウスによると、ブガッティEB110スーパースポーツプロトタイプは240万ドルから280万ドル(390億ルピアから455億ルピアに相当)の範囲で販売される。