単なるコンセプト以上のもので:キャデラックソレイは路上で最も素晴らしいものになる準備ができています

キャデラックソレイコンセプトカー。(ドキュメント。キャデラック)

ジャカルタ - 米国の自動車メーカーキャデラックは、高級車愛好家を興奮させることが保証されているコンセプトカーを導入しました。キャデラックソレイは、単なるコンセプトではなく、生産モデルのように見える大きなコンバーチブルカーです。

ソレイは間違いなく、300,000米ドル(48億ルピアに相当)で販売されている高級セダンキャデラックセレスティクのオープンルーフバージョンです。

このコンセプトカーは、480キロメートル以上の範囲を持つUltiumプラットフォームベースの電気エンジンを使用すると推定されています。

「このコンセプトは、表現とデザイン体験を通じて高い贅沢を育むことによって、モダンな形のエレガントなコンバーチブルカーでキャデラックの血統を祝うものです」とキャデラックデザインディレクターのエリン・クロスリーは、7月22日のメディアメディアで述べました。

一方、7月23日にソレライスとともにエドムンドを発売し、キャデラックは大手高級車メーカーとして王位に戻りたいと考えているようだ。ソレライスという名前自体は、「太陽」と「余暇」という言葉の組み合わせであり、灼熱の太陽の下でのののんびりと運転する経験を表しています。

一見すると、ソレリウスはセレスティクと、特にフロントガラスの柱から似ています。しかし、ソレリウスは明らかに標準のエスカレードと172cmのドアを超える長さでより壊れやすいように見えます。エンジンシャップの伸び、23インチのラグ、きれいなLEDテールライトは、彼女の豪華なオーラをさらに強調します。

最も目を引くのはソレイの色です。外装のマニラクリーム塗料とソーラーイエローのシートの組み合わせは、陽気な夏の印象を作り出します。この革のジョークには、太陽にさらされると輝くメタリックな層もあります。

ソレイの内部はそれほど豪華ではありません。ドアパネルはレーザーカットの木製モチーフで飾られていますが、カップホルダーの周りのアルミニウムモチーフは、1937年のV16デュアルコーブルフェイトンと1959年のエルドラードビアリッツコンバーチブルモデルでキャデラックの栄光の時代に戻るようです。

エスカレードとエスカレードIQに見られる35インチの湾曲機器ディスプレイと20インチの乗客ディスプレイもソレレイに存在します。しかし、より特別なのは後部座席室です。

ソレイの後部歩道はメルセデス・ベンツSクラスに相当し、前部座席のクルーズ船のデッキに似た手作りの木製の装飾が施されています。キャデラックはキャビン全体に天然素材を使用しているので、贅沢の雰囲気はとてもリアルに感じられます。

ユニークなことに、後部座席の中にはバードウォッチング用品のための特別な場所があります。はい、通常高級車に見られるピクニックや狩用品の代わりに、キャデラックはさえずを楽しむという何か違うものを提供します。コンセプトには、4種類の典型的なアメリカの歌鳥の音を発することができる4つの「分割された」ガラスが装備されています。

最も興味深いことに、このソレイオコンセプトカーは、大量生産の準備ができているように見えます。カメラミラーガラスやコンセプトカーでは一般的に見られる未来的な素材の使用はありません。Soleoは折りたたみ屋根を除いて、Celestiqと多くのコンポーネントを共有しており、同じUltiumプラットフォームを使用していると考えられています。これは、Soleoが約600°Cのパワーと0〜100 km / hの加速を4秒未満で行う可能性があることを意味します。

一斉生産されれば、ソレイはXLR以来のキャデラックの最初のコンバーチブルカーとなる。競合他社も比較的少なく、明らかに価格はCelestiqを超えるでしょう。

メルセデス-AMG SL、ベントレーコンチネンタルGTコンバーチブル、アストンマーティンDB12 Volanteよりもはるかに大きなサイズ、そしてはるかに豪華なインテリアを備えたソレイは、独自のクラスに属しています。おそらく最も近い競争相手は、2016年以来生産されていないロールスロイスファントムドロップヘッドクーペです。