ジャカルタ - PT三菱自動車クラマ・ユダ・セールス・インドネシア(MMKSI)も、まったく新しいトリトンとパジェロ・スポーツフェイスリフトを発売し、ガイキンド・インドネシア国際オートショー(GIIAS)2024に出席しました。
オールニュートリトンは、昨年半ばにグローバルデビューを果たした後、初めてインドネシアに導入されました。一方、Pajero Sport faceliftは昨年3月に東南アジア(ASEAN)市場向けに発売されました。
「1つ目は、2002年以来インドネシアのビジネスを長い間支えてきた回復力のある信頼性車のアップデートであり、2つ目は、インドネシア市場で非常に高く評価されている当社の信頼性SUVのリフレッシュです」とPT MMKSIの社長である久石氏は、7月17日水曜日にタンゲランのICE BSDで述べました。
この最新世代のトリトンはL200という名前で登場し、そのコンセプトバージョン、すなわちXRTコンセプトのデザインを持っています。前世代と違うように見えるだけでなく、このピックアップはラダーフレームシャーシを使って開発されました。
硬直が最大60%向上したオールニュートリトンは、デュアルキャビンボディモデル、クラブキャビン、シングルキャビンで利用できるようになります。
日本のメーカーは、この車が最新のダブルウェイトリフティングフロントサスペンションと優れた運転性能を提供するリアサスペンションを提示するなど、高いレベルの回復力を保証します。
すべての地形で手ごわいこの車は、インドネシア市場向けに6つの異なるバリエーションで提供されており、同社は競争力のある価格を持っていると述べた。
お客様にオプションを提供するために、三菱はオールニュートリトンのために、山口オレンジメタリック、ブレードシルバーメタリック、ホワイトダイヤモンド、ソリッドホワイト、ジェットブラックミカ、グラファイトグレイメタリックのいくつかのカラーオプションを提供しています。
一方、MMKSIはパジェロスポーツフェイスリフトを現在の世代に提示しています。これは、2015年以来東南アジアの自動車市場に存在してきた第3世代の最後のリフレッシュであると述べられています。
3ダイヤモンドのロゴが付いたメーカーは、最新のグリーフィングでフロントデザインを変更し、最新のTriton、XForce、Xpanderのデザインを採用しました。
さらに、日本のメーカーは、以前とは異なるデザインのヘッドライトを備えた最新のヘッダーも提示しています。リアには、異なるライト、バンパー、スポイラーも表示されます。
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