ジャカルタ - 最新世代または第3世代のポルシェパナメーラは、昨年末に世界的に導入されました。このモデルのトップラインはまもなく発売される予定ですが、その前にポルシェは最近、ドイツのヌールブルクリングノルドスライフサーキットでテストしました。
このモデルのラインナップテストの結果は、ドイツのヌルブルクリングノルドスライフサーキットで724.4 17.17または前世代よりも速い5.64秒の記録的なタイムで最速の記録を取得し、ICEエンジンとハイブリッドエンジンの両方に印象を与えました。
ポルシェのファクトリードライバー、ラース・カーンは、最新のパナメーラは、特にさまざまなコーナーを通って大きな進歩を遂げ、セダンの制御をより機敏にしたと述べた。
「新しいポルシェアクティブライドシャーシは大きな貢献をしてきました。車はいつも道路と同等の立場にあります。曲がりくねった体の安定性はまったく新しいレベルにあります」とカーンは7月16日火曜日にブランドの公式ウェブサイトで語った。
さらに印象的なのは、このプレミアムスタイルの車は、724.29のMaserati MC12、724.65のPagani Zonda F Clubsport、LP700-4 7:25.00のランボルギーニアヴェンタドール車など、多くのスーパーカーカーよりも高速であると記録されていることです。
その性能をサポートするために、ポルシェはこの最新のパナメーラに、ミシュランパイロットスポーツカップ2 275/35 ZR 21タイヤをフロントに、このモデルのために特別に設計された325/30 ZR 21を後ろに与えました。
それだけでなく、この車にはフロントスパンコールのリフトスタイルを排除する役割を果たすオプションのカーボンエアロキットパッケージが与えられました。4方向アダプティブリアスポイラーのガーニーカバーと組み合わせ、最終結果は最大ダウンフォースです。
「ミシュランのパワートレイン、空力学、シャーシ、超高性能の新しいタイヤ - この最高の瞬間に貢献する多くの側面」とカーンは印象づけました。
ポルシェはパナメーラターボE-ハイブリッドバリアントまたはラインナップの最高バリアントを展開しました。この車は、680 psの電力と930 Nmのトルクを汲み上げる電気モーターと組み合わせて、4.0リットルのターボV8エンジンを装備しています。
8加速デュアルクラッチPDKトランスミッションシステムと統合されたこの車は、時速315 km / hの最高速度を生成することにより、3.2秒以内に0から100 km / hを走行することができます。
さらに、第3世代のパナメーラには、25.9kWhのバッテリーを搭載したプラグインハイブリッド(PHEV)技術もあり、純粋な電力で91 kmの範囲まで走行し、11kWのAC充電と互換性があり、最大2時間39分のバッテリーを充電できます。
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