ジャカルタ - BMWはX4からの生産を停止すると噂されています。これは、SUVが2018年以来最初のものから第2世代までしか続かないことを意味します。
7月5日(金)にモーター1を発売し、メーカー関係者の1人は、クロスオーバーには最新世代がないことを確認しました。しかし、ドイツのメーカーには、モデルが生産を停止する独自の理由があります。
これは、より高度な技術で寸法をますます拡大し、これまで以上に更新されているX2モデルに関連しています。BMWによると、これはX4エントリーレベルのバージョンを望む顧客のニーズを満たすことができます。
一方、X4は、地すべりのクロスオーバーポジションがハイエンド向けのより豪華なX6で満たされていることを考えると、拡大できません。製造当局はまた、X2は若い消費者や初心者を引き付けることができると言います。
X2がより小さくて安価な寸法を持ち、X6がより高価で広々としている場合、BMWはアッパーミドルクラスの消費者のニーズを満たすことができる最新のまったく新しいX3を提供することができます。
生産は中止されますが、メーカーはX4の生産がいつ終了するかを発表していません。現在、ブランドはまださまざまな市場にクロスオーバーを提供しています。
しかし、一方では、X4モデルの売上高は比較的低いです。今年の第2四半期に販売された車は2,300台にとどまりました。これは、2,199台のX6を上回り、X3(18,101台)、X5(18,677台)、X7(7,394台)、iX(3,545台)モデルをはるかに下回っています。
販売台数が最も少なかったのはBMW X4だけではない。XMの高性能SUVは、その期間に537台しか販売できませんでした。
しかし、ガソリンエンジンX4は生産が停止され、電気バージョンiX4は2027年に発売されるという噂もあります。BMWがクーペクロスオーバースタイルを維持するかどうかはまだ明らかではなく、そのデザインは他の最新モデルと同様にノイエクラスコンセプトを採用する可能性があります。
また、iX4はBMWグループが所有するハンガリーのDebrecen工場で生産されるという噂もある。このニュースが本当なら、環境にやさしいクロスオーバーが床に着くのを見るために、一般の人々はあと数年待つ必要があります。
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