F1マクラーレン - メルセデスMP4-21ブカストフアンパブロモントヤオークション、価格?素晴らしい!

マクラーレン・メルセデス MP4-21. (ドク。RMサザビーズ)

ジャカルタ - モントレーカーウィークは、米国カリフォルニア州モントレー郡で毎年最も期待されている自動車イベントの1つであり、今年は8月15日から17日まで開催されます。

このイベントでは、2006年のF1レースイベントでフアンパブロモントヤがかつて運転した伝説的なF1カー、マクラーレンメルセデスMP4-21をオークションにかけるオークションハウスRMサザビーズについて何か特別なことがあります。

このMP4-21は、特別な歴史と仕様を持っています。当然のことながら、この車は280万〜350万米ドル(約457億ルピア〜572億ルピア)の素晴らしい価格で販売されると推定されています。

2006年に製造されたこのマシンは、当時のマクラーレンの成功の背後にある重要な人物であるエイドリアン・ネウェイによって設計されました。興味深いことに、MP4-21は、レッドブルレーシングに移る前にネウィの冷たい手から生まれたマクラーレンメルセデスの最後のマシンになりました。

レースキッチンに関しては、F1カーとして、MP4-21は明らかにメルセデスベンツFO108S V8 2.4リットルの武装エンジンで武装しており、19,000 rpmで最大750°Cの出力を発揮することができます!それだけでなく、高度な素材の使用のおかげでその軽量な重量は、この車の速度をさらに速くします。

かつてモントヤを3レースで使用

シャーシ番号#21A-03のマシンは、2006年のF1の最初の3レース、すなわちバーレーン、マレーシア、オーストラリアでモントヤによって運転されました。バーレーンでのレースをリードしていたにもかかわらず、モントヤは5位フィニッシュに落ち着かなければなりませんでした。

MP4-21での彼の最高の功績はマレーシアで4位でフィニッシュして達成されました。残念ながら、オーストラリアGPでの電気の問題により、モントヤでのこの車の仕事は早期に停止しなければなりませんでした。

F1界から引退した後、このMP4-21はマクラーレンによって十分に維持されました。実際、2019年にマクラーレンレーシングヘリテージはこの車を完全に修復しました。そうすれば、エンジン、ギアボックス、その他の重要なコンポーネントの性能がよく維持されます。

RMサザビーズによると、7月1日に引用されたMP4-21は収集に適しているだけでなく、展示会やクラシックカーレースでも再利用できます。