ジャカルタ - ヒュンダイパリセードの本来の形に関する謎が明らかになり始めています。迷彩ステッカーでスパイカメラを何度か検査したところ、現代パリセードの最新世代の内装が一般にリークされました。
6月25日(火)のThe Korean Car blogの発売によると、この車は最新のプラットフォーム上に構築されているため、ホイールベース距離が長いため、風通しの良いインテリアを備えています。さらに、最新のパリセードは、偽装されていない「H」傾いたロゴが付いた最新のステアリングハンドルデザインを持っていることがわかります。
さらに、内部のダッシュボードが更新され、機器のクラスターとそのインフォテインメントが堅実なプラスチックコーティングで覆われていることがわかります。残念ながら、内部の他の変更はまだかすかに見えます。
外観的には、パリセードはサンタフェと同じくらい箱入りのスタイルを運びます。それにもかかわらず、このモデルは、その位置がその兄弟よりも優れていることを保証しながら、よりプレミアムなスタイルを持っています。
最新のパリセードは、今よりも直立したフロントを持ち、ヘッドライトとモデルの独特のDRLを備えています。
大きなグリル、広い屋根のA柱、サンタフェから取り出したサイドウィンドウを保持するヒュンダイには、ダッシュ感が残っています。Palisadeは、より安心なスペースを残すために、長いホイールベースを持つ別のプラットフォームを使用していると噂されています。
仕様は明らかにされていないが、ヒュンダイは2.5リットルのハイブリッドエンジンと3.5リットルのターボ充電V6を導入し、第1世代では3.8リットルのV6を置き換えると噂されている。
このシステムは、中型および大型車専用に開発され、既存のディーゼルエンジンを置き換えて、より厳しい排出規制に準拠しています。確かに待っている興味深いものになりました。
この韓国のメーカーは、2024年12月に最新世代のパリセードモデルの量産を開始し、以前の計画である2025年初頭よりも早く進めます。
斜めのHロゴを持つこの自動車ブランドは、ハイブリッド車のますます現実の需要を満たすために、新しいパリセードの生産目標も引き上げます。韓国のブランドでさえ、年間合計210,000台を目標としており、昨年のわずか16万台から30%増加しています。
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