ジャカルタ - 最近、アウディは2025年のモデルとしてe-tron GTモデルのアップグレードバージョンを発売しました。さらに、ドイツのブランドは、基本的なバリアントとRSに付随する最新のRSパフォーマンストリムも導入しています。
アウディAG理事会の会長であるジェルノット・ドルナー氏は、最新のe-tron GTには、充電性能の向上と、より印象的であるが、走行距離の向上を備えたすべてのホイールの駆動性が付属していると述べました。
「新しく開発されたシャーシは、運転の快適さ、運転の快適さ、そしてこれまでにないダイナミクスの範囲を提供します」と、6月18日火曜日のブランド公式ウェブサイトから引用されたDollner氏は述べています。
4つのリングのロゴを持つメーカーは、標準としてカーテンコーティングのトゥングステンコーティングディスクを備えたSおよびRSモデルのスチールディスクを備えた新しいブレーキからなる、スポーツスタイルモデルに多くの改善を加えています。さらに、すべてのモデルは、カーボンセラミック繊維ディスクと10ピストンのフロントカリパーで選択できます。
このモデルの他の変更には、最新のシート、異なるステアリングホイール、およびオプションのデバイスとしてのパラメックガラス屋根が含まれます。内部も更新されており、木製の層、ダイナミカマイクロファイバー、オプションとして18方向に配置できる座席など、新しい素材が混在しています。
アウディが提供するその他のアップグレードには、標準としての空中停止とオプションのアクティブな停止が含まれます。ブランドは、新しい設定は、ブレーキをかけたり加速したりするときに車が水平状態にあることを約束すると主張しています。さらに、この車は調整可能なライディング高さ機能を備えています。
性能の面では、e-tron GTバリアントSには670°Cのパワーを生成できる電気モーターのペアがあります。一方、RSバリアントのパワーも845°Cにアップグレードされ、RSパフォーマンスは912°Cの爆発力を持つ最高です。
したがって、Sバリアントは3.4秒で時速0〜100km走行することができます。一方、RSタイプは2.8秒で時速0〜100km、RSパフォーマンスはわずか2.5秒です。したがって、この車はタイプSで最高速度245 km / h、RSで時速250 km / hで運転することができます。
最新のアウディe-tron GTも97kWhの大型バッテリーパックを持っていますが、古いモデルが持っている84kWhよりも9kg軽いです。したがって、1回の充電で最大609km走行できます。
充電システムも320kWにアップグレードされ、18分で10〜80%まで充電できます。10分間充電すると、車は280 kmの範囲をカバーすることができます。
ドイツのこのブランドは、126,000ユーロ(22億ルピアに相当)から160,500ユーロ(28億ルピアに相当)の範囲の価格で、この高性能EVの注文期間を開設しました。
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