ジャカルタ - 2020年からのデビューから約4年後、プロトンX50は2024モデルに戻ってきたか、X50 RC(ランニングチェンジ)と呼ばれています。
ポールタンのページから引用すると、6月4日火曜日、セグメントBに含まれるスポーツユーティリティビークル(SUV)車は、スタンダード、エグゼクティブ、プレミアム、プレミアムの4つのバリエーションで提供され、価格は86,300リンギットまたは2億9,800万ルピアの範囲です。
注意深く見ると、基本的に前のモデルを継続するProton X40 RCの外装には未来的なデザインがまだ付属しており、鋭く強調するヘッドライトは非常にスポーティに見えます。
X50 2024のメインパワートレイン仕様は変わらず、この1台の車はまだ約1.5リットルのターボ充電された3輪ガソリンエンジンを運びます。
より詳細には、標準、エグゼクティブ、およびプレミアムバリアントは、150PSの電力と226Nmのトルクを備えたポートトリクションバージョンを使用しますが、フラッグシップは177PSと255Nmの電力で直接注入されたTGDiユニットを保持します。すべてのバリアントは、ドライバーを前輪に送り込む7つの加速の自動ギアボックスを交差させます。
2024年モデルには、メシンがペラのタンジュンマリムプロトコルの生産で現地生産されている興味深い点が1つあります。以前は中国から輸入されていました。
プロトンX50 RCは、騒音レベルが低下すると主張されている内側の改善も受けていますが、車の振動の点でも低下し、インフォテインメントシステムも更新され、現在は10.25インチで、以前のわずか10.3インチから数インチ増加しています。
この車には、スノーホワイト、アーマーシルバー、ジェットグレイ、オーシャンブルー、パッションレッドなど、いくつかの外装カラーオプションが付属しています。
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