BMWコンセプトスカイトップは数量限定で生産される

BMWコンセプトスカイトップ。(ドキュメント。BMWグローバル)

ジャカルタ - 5月24日にヴィラ・デスト・コンクール・デレガンスで開催されるM8キャブリオ・コンペティションに基づくコンセプトロードスター、BMWコンセプト・スカイトップは、伝説のZ8に似た豪華な2人乗りのGTのスタイルプレビューとパッケージを表示することで、すべての訪問者を驚かせました。

ヴィラ・デスティー・コンクールのイベント自体は、イタリアのコモ湖のりにある毎年恒例のお祝いで、1929年以来存在していたこれまでに作られ、最も豪華で華やかな車のいくつかを特集しています。

同社の設計責任者によると、このコンセプトの最新ニュースは、おそらく20〜25台の限られた量で生産され、2026年から販売される予定です。

現代のタッチを持つ古典的なコンセプト

BMWは、1998年に発売されたZ8の近代的なロードスターと、1956年にコンセプトスカイトップを通じて発売されたクラシック503のクーペ2 + 2の精神を復活させました。

取り外し可能なタルガ屋根と統合ロールバーを備えたこの豪華なオープンルーフカーは、ワンオフ設計エクササイズとして説明されていますが、生産の準備がほとんどできているようです。BMWは以前、この車は肯定的な受け入れを得れば大量生産される可能性があると述べた。

「BMWコンセプトスカイトップはユニークでエキゾチックなデザインです。BMW Z8やBMW 503などの前身に匹敵する、ダイナミクスとエレガンスの最高レベルの組み合わせを提供します」とBMWのチーフデザインであるエイドリアンファンフーイドンクは数日前に発表時にオートガルで述べました。

この精神は、BMWのクラシックなグランドツーラーの割合を模したコンセプトスカイトップのデザインに反映されており、長いエンジンボンネット、ホイールベースのはるか後ろのキャビン、背中に傾斜したトランクがあります。

その形で伝統を実行するにもかかわらず、これらの2人乗りのデザインのほとんどは、滑らかな表面、エレガントなストライプ、高度な照明、高明アルミニウム練り、全体的なディテールなど、今日の時間に非常に根ざしています。

電動化のトレンドとは異なり、BMWの最新のコンセプトは、同社が「BMWドライブトレインポートフォリオで最も強力なV8エンジン」と呼んでいるエンジン、すなわちMカーに最も強力で最大617°Cを生産する4.4リットルのツインターボ充電ユニットを使用しています。