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ジャカルタ - 中国の自動車ブランドである北京汽車集団有限公司(BAIC)は、PT JIO Distribusi Indonesia(PT JDI)の後援の下、2つのフラッグシップモデル、すなわちBJ-40 PLUSとX-55で、同国の四輪市場を正式に活気づけました。

PT JDIの最高執行責任者(COO)であるDhani Yahya氏は、インドネシアで初めてBAICの2つの主力製品を展示できることを誇りに思うと、今日が非常に特別な日であることを明らかにしました。

「我々はまた、インドネシアのいくつかの地域でBAICディーラーネットワークを直ちに構築することに同意した数人の投資家に署名した」と彼は5月14日火曜日の公式声明で述べた。

ダーニ氏によると、BAICは北京汽車集団有限公司の主力ブランドの1つであり、このメーカーは国内市場だけでなく、世界各地のさまざまな国に輸出されている他のいくつかのブランドを持っています。

「同社は世界中のさまざまな自動車メーカーと緊密に協力しており、その中には非常に人気があり、今日でも進行中ののは北京-ベンツと北京-現代協力です」と彼は付け加えました。

前述のように、インドネシアでは、BAICは2つの異なる市場をターゲットにしたミディアムSUVセグメントで2つのフラッグシップモデルを導入しました。どちらも、進化し続ける市場のニーズに応えるために、現代の技術を搭載した独特の欧州車両性能を持っていますが、さまざまなニーズも満載です。

インドネシアのBAIC BJ-40 PLUSには、4シリンダーガソリンエンジン、16バルブ、ターボチャージャー付き2,000ccDOHC、トランスミッション8,ドイツからの有名な送電工場、ZFフリデルシャーフェンの発売の加速という1つのエンジンの選択肢が付属しています。

ドライブシステムは、ボルグ・ワーグナーのセンター差別ロックを備えた電子転送ケースも使用しており、重い地形を横断する能力が非常に高いです。この4バーツドライブを備えたBAIC BJ-40 PLUSは、インドネシアの道路や自然条件に非常に適格であると考えられている最大トルク380Nmで最大221Hpの電力を生成します。

次のモデルはBAIC X55-IIで、MAGIC-COREと呼ばれるエンジンを搭載した中輪前輪駆動SUV(FWD)車両で、BAIC MotorとドイツのMETAエンジニアリングとのコラボレーションで構築された4シリンダー、16バルブ、1500ccDOHCターボチャージャーの構成で構築されています。BAIC X55-IIには、中国トップテン伝送として表彰されたトランスミッション7加速ダブルクラッチ(7スピードDCT)が装備されています。

BAIC X-55 IIは185 Hpの容量と305 Nmの電力を有するため、わずか7.8秒で0 km / hから100 km / hに加速することができます。この車両の性能と技術は、プレミアムクラスの同様のセグメントの車両と並置する価値が非常に高いです。

「その後、私たちがもたらすバッチはすべてCBUであり、今年はGIIAS 2024で発売されます」と彼は締めくくりました。


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