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ジャカルタ - 五菱のサブブランド、すなわちBaojunは、2024年に発売されるさまざまなモデルを明らかにし、第3四半期と第4四半期に2つのスポーツ多目的車(SUV)を発売する予定です。

5月13日(月)のCarnews地図を引用して、2台のSUVはコードネームF410SとF710Sで、そのうちの1台は仕様が明らかになったバオジュン雲海であると噂されています。

この車はインドネシアの五菱クラウドに似た位置にあり、baojun Yunhaiは海外市場に輸出される予定です。この車の公式画像は、5月11日に中国工業情報技術部(MIIT)からの情報に基づいて公開されました。

より詳細には、Baojun Yunhaiは、長さ4,541mm、幅1,880mm、高さ1,608mm、車軸距離2,750mmのコンパクトSUVとして位置付けられています。車はTianyu D Baojunプラットフォームアーキテクチャに基づいて製造されます。

発売されるバッテリー電気自動車(BEV)とプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)の2つのバージョンがあります。一見すると、両方のバージョンの設計は異なります。

違いは何ですか?たとえば、純粋な電気バージョンは、フロントに閉じた領域が大きく、黒いパネルがほとんどありません。一方、PHEVバージョンでは、三角形の丸いライトと黒い装飾パネルを装飾として使用しています。しかし、裏から見ると、大きな変化、別名同じはありません。

仕様に関しては、純粋なバージョンの電気には、TZ210X2F0モデルの150kW電気モーターと江蘇世銀電池技術のリン酸鉄リチウム電池パックが装備されています。PHEVバージョンは、最大電力78kWの1.5リットルの自然志向エンジン、電気モーター、リン酸鉄リチウム電池によって駆動されます。どちらのバージョンも時速170kmの最高速度になります。他の追加のパワートレイン仕様は、現時点では明らかにされていません。

さらに、2つのバージョンには3つの異なるシュラウドスタイルもあり、2つとも215/60R17と225/55R18のタイヤ仕様を持っています。LIDARとカメラも組み込まれ、高度な運転支援機能を実証します。


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