ここにトヨタランドクルーザーFJ40があり、テスラセハルガハート40億ルピア

トヨタランドクルーザーFJ40電気。(ドキュメント。反転)

ジャカルタ - 電動の古典的なレンジローバーの改造に成功した後、英国の改造メーカーInvertedは、電動トヨタランドクルーザーFJ40の最新プロジェクトを発表しました。

インドネシアでも広く流通している60年代の伝説的なオフロード車は、電気エンジンと包括的な復旧プロセスを取得し、潜在的な買い手に多くの選択肢を提供します。

5月3日に引用されたCarscoopsのレポートによると、Invertedは現在、215馬力と339 Nmトルクを生成する電気モーターに置き換えられたランドクルーザーFJ40を補完しています。興味深いことに、ドライバーは手動トランスミッションを使用できますが、より滑らかなギアのトルクと調整可能なトルクレベルにより。2WDおよび4WDホイールは、電気ロッカーの差別オプションであっても、まだ選択できます。

まあ、より大きなパワーを備えたランドクルーザーFJ40を望む消費者のために、320馬力のテスラ電気モーターと420 Nmトルクの選択肢があります。ただし、4WDデバイスのみを使用してこのオプションを選択し、手動送信を省略する場合。

電気エネルギーは53kWhのバッテリーに貯蔵されており、最大241kmの走行距離を約束します。このバッテリーは、最大75kWのCCS充電器と互換性があるため、20〜80%の充電を25分で行うことができます。

モダンなタッチのクラシックな外観

作業プロセスは、ランドクルーザーシャーシをフレームに分解することから始まります。完全に再生された後、電気機械が植え付けられます。このプロセスの間、消費者は外装とインテリアに必要な仕様を選択できます。

キャビンセクションには、豪華なウェアブリッジの革でコーティングされており、カスタムセンターコンソールと新しいカーペットが装備されています。この施設は、Apple CarPlay、Hi-Fiオーディオ、カメラダウング、新しいエアコン、LEDライトを備えたインフォテインメントタッチスクリーンの存在によっても近代化されました。

この電動ランドクルーザーは、短いバージョン(FJ40)、ミディアム(FJ43)、ロングホイールベース(FJ45)で利用できます。消費者は、ハードトップ、ソフトトップ、ステーションワゴン、ピックアップ、左右のハンドル構成など、さまざまなボディスタイルを選択することもできます。

反転のトヨタランドクルーザーFJ40電気は、ユニットあたり195,000ポンドまたは約39億ルピア(税金や追加のオプションを除く)から始まる高価です。