2台の現代Ioniq 6米国でリコールされている、なぜ2だけですか?

現代Ioniq 6。(ドク。現代自動車グループ)

ジャカルタ-米国(US)の2つの現代Ioniq6ユニットは、リアドライブユニット(モーターガードライブユニット/ MGDU)の潜在的な問題のためにリコールされました。

現代自動車によると、4月26日にCarscoopsが報じたところによると、2台のMGDUユニットのボルトはきつく取り付けられていない可能性が高い(即興の引き裂かれた)。これは、運転中の騒音の出現、ボルトがMGDUの家や/または破壊された歯を傷つけたり、ロックされたり、差別化された詰まったり、さらには突然の電力損失など、さまざまな深刻な問題を引き起こす可能性があります。

ユニークなことに、この問題は2023年8月19日から21日の間に生産されたIoniq 6の2ユニットでのみ発生します。現代自動車は、ボルト締めプロセスに怠慢なMGDUサプライヤーを特定しました。

問題が発見された後、MGDUサプライヤーは同様のイベントの再発を防ぐために新しい手順を実装しました。

ヒュンダイディーラーは、2024年6月18日にデジタルリコールを通知していると言われています。影響を受けたIoniq 6の2番目の所有者も、同じ日に登録された手紙を通じて公式の通知を受け取ります。

影響を受けた所有者は、最寄りのヒュンダイディーラーに車を持って行くように求められます。後部MGDUユニットは無料で交換されます。ヒュンダイはまた、所有者がこの問題に関連する費用を負担した場合、払い戻しを提供します。

これはIoniq 6が米国で直面した最初のリコールではないことに注意してください。3月末、ヒュンダイ、起亜、ジェネシスは2021年から2024年の間に生産された147,110台の電気自動車のリコールを発表した。これらのうち、18,017台がIoniq 6です。

以前のリコールは、統合充電制御ユニットの内部コンポーネントの潜在的な損傷によって引き起こされました。この故障により、12ボルトのバッテリーが充電されなくなり、全体的な電力損失につながる可能性があります。