ジャカルタ - 北京自動車ショーでのデビューに先立ち、フォルクスワーゲンは中国の電気自動車市場で競争する準備ができている未来的な電動SUV、コンセプトカーID.コード01を発表しました。
このコンセプトカーは見事なデザインを提供するだけでなく、レベル4(L4)自動運転技術で将来に向けて設計されています。つまり、ID. コード01は、特定の条件下でドライバーを必要とせずに自動的に運転することができます。
簡単に言えば、この車にはLUPOと呼ばれるキャビン清掃ロボットの形でユニークな機能が装備されています。はい、Xiaomi Mi Robot真空清掃ロボットに似ていますが、LUPOはサイズが小さく、車の内部をきれいにするために特別に作られています。衛生モードが有効になると、LUPOはその場所を離れ、紫外線でキャビン表面の清掃と消毒を開始します。
4月24日、フォルクスワーゲンのトーマス・シューファー最高経営責任者(CEO)は、ID.コード01はフォルクスワーゲンの中国における将来の予備的な絵であると述べた。新設計、最先端の技術基準、中国の消費者のニーズや要望に特別に合わせた全体的な運転体験を搭載。
IDのデザイン。コード01はスポーティなオーラで厚く、グランツーリスモ車を思い出させます。そして、この車はIDファミリーの一部になります。フォルクスワーゲンは、2023年までに合計16モデルを所有する予定です。
興味深いことに、IDの作成に使用されるプラットフォーム。コード01が変更されます。現在、フォルクスワーゲンは電気自動車IDにMEBプラットフォームを使用しています。しかし、VOIが以前に報告したように、将来的には中国の電気自動車のスタートアップであるXpengと共同開発した新しいプラットフォームに移行する予定です。
この提携により、フォルクスワーゲンとXpengと共同で設計された電気自動車が2026年に発売される予定です。
それだけでなく、フォルクスワーゲン・チャイナ・テクノロジー・カンパニー(VCTC)は、中国市場向けの特別なプラットフォーム、すなわちCMP(中国メインプラットフォーム)も開発しています。少なくとも4つの追加のエントリーレベルの電力モデルが、2026年からCMPプラットフォームを使用して構築されます。
ID.コード01の存在は、フォルクスワーゲンが急速に成長している中国の電気自動車市場で激しく競争する準備ができているという強いシグナルです。自動車愛好家は、ID.コード01が提供するさまざまな洗練された未来的な機能でフォルクスワーゲンの次のブレークスルーを楽しみにする必要があります。
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