2025年のレガシー生産のスバルアヒリ

スバルレガシー2025。(ドク。スバル)

ジャカルタ - スバルは、レガシーセダンが2025年春末に生産期間を終了すると発表しました。

Legacyは存在する最も長く続いているスバルモデルですが、メーカーが電動化に移行していることを考えると、このモデルの生産中止は理由がないわけではありません。

ブランドの公式ウェブサイトによると、4月24日水曜日、スバルは完全電気自動車に移行する予定です。Solterraは、2022年半ばに発売された同社が発表した最初のEVモデルです。さらに、「6つ星」ロゴメーカーは、2028年までに最大8つのEVモデルを生産する予定です。ソルテラは、スバルが所有する唯一の環境にやさしい車両です。

Legacyに戻ると、このモデルは第1四半期に13.1%、つまり米国(US)で4,398もの販売が減少傾向にあり、SolterraとBRZ以外の3番目に低い販売となっています。

この数字は、(2024年第1四半期に)合計4,404台の自動車性能と愛好家に向けた市場が小さかったWRXよりも小さい。

スバルレガシー2025には、日本のすべてのブランドモデルの標準となっているEyeSightドライバーアシストテクノロジーなどの高度なテクノロジーが装備されます。

このモデルはこの春に小売ネットワークに到着し、24,895米ドルまたは約Rp401.7百万の範囲の価格で販売されます。

米国(US)市場向けに設計されたレガシーは、1989年に初めて導入され、正確にはインディアナ工場で米国で組み立てられた最初のスバルモデルになりました。最初に導入されて以来、この車は130万台ものユニットを販売しました。

モデルの第1世代は、マルチポイント燃料注入、四輪ディスクブレーキ、完全な独立したサスペンション、フルタイムAWDなどのスリムなスタイルと高度な技術を備えた中型セダンとワゴンを備えたスバルの新時代を開始します。