約500台のレクサスLS 500ユニットがフロントシートの問題によるリコールの影響を受けます

レクサスLS 500の内部。(ドク。トヨタグローバル)

ジャカルタ - 悪いニュースはレクサスブランドから来ました。トヨタの後援下にあるプレミアムブランドは、米国(US)でLS 500モデルのリコールプログラムを開始する必要があります。

Carscoopsのレポートによると、4月23日火曜日、リコールプログラムは、フロントパワーシートの10ウェイパワーと持続可能な機能にエラーがあり、エアバッグが適切に膨張しないようにするために引き起こされます。

2018-2021年のLS 500と2018-2020年のLS 500ハイブリッドを含む509台もの車両がこの問題の影響を受けていると報告されており、エグゼクティブパッケージオプションもあり、フロントシート機能には10ウェイの電源補助シートシステムがあります。

前部座席には、乗客のフロントエアバッグを開発する最善の方法を決定するための補足拘束システムへの入力を提供する機密分類システム(OCS)があります。

問題の根本原因は、OCSセンサーの近くのスタッパーと座席フレームが、乗客の貨物の誤検知につながる干渉を引き起こすような方法で設置されている可能性があることが判明しています。

したがって、フロントパッケージの乗客のエアバッグは、事故が発生したときに本来あるべきように拡張しない可能性があり、怪我や死亡のリスクが高まる可能性があります。

レクサスは、影響を受ける全車両の約7%がこの問題を経験していると推定しています。メーカーは、2024年4月17日から6月2日から6月16日まで、ディーラーとディストリビューター、および車両所有者に通知します。

シートフレームとストッパーの間に障害物が見つかった場合、ストッパーは調整され、OCSは無料で再校正されます。トヨタはまた、問題を解決するために以前に支払った所有者の手数料を補償する。