ジャカルタ - 現在電気自動車市場を活気づけている中国のハイテク大手Xiaomiは、スタンダードとマックスのバリアントのために最初の電動セダンを顧客に出荷し始めました。
4月19日(金)のCNevpostページから引用すると、XiaomiのCEOであるLei JunがショートビデオプラットフォームDouyinで生放送した声明に基づいて、北京と深セン地域で出荷が始まりました。
「これは、4月末に納入を開始するというXiaomiの当初の計画よりも12日速く、SU7 Proの納入は5月末に開始されます」と彼は言いました。
レイは、電動セダンSU7が国内自動車生産(中国)の新記録を樹立し、注文が以前の予測の3〜5倍増加したことを明らかにした。
「同社は納入需要を満たすためにフル生産中です」とLei氏は付け加えました。
既報の通り、Xiaomiは3月28日に正式にSU7を発売し、スタンダード、215,900元(スタンダード)または4億8,400万ルピア、245,900元(Max)または5億5,200万ルピア、6億7,300万ルピアの範囲の299,900元(Pro)の3つのバリエーションを提供しています。
以前は、カスタマイズされた車の標準版とMaxの納入は4月下旬に開始され、Pro版は5月下旬に開始される予定だったと同社は発売イベントで述べた。
「現在、Xiaomi EV配送センターは中国の29都市をカバーしており、その数は今年末までに40に増加するでしょう」とLei氏は述べています。
Xiaomi EVが約10万元のスポーツユーティリティビークル(スポーツユーティリティビークル)モデルとモデルを発売するかどうか尋ねられたとき、Leiは何の情報も開示しませんでした。
「彼の新しい車の計画は現在秘密にされており、私たちはSU7に焦点を当てます」と彼は言いました。
彼は、Xiaomi EVには現時点でオフロードモデルを発売する計画はないと述べ、グレートウォールモーターがこの分野で良い仕事をしたことを称賛した。
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