ジャカルタ - メルセデス-AMGは、CLEモデルの最高のバリエーションを準備していると伝えられています。CLE 63と名付けられたこのモデルは、CLE 53よりもアグレッシブなデザインの迷彩ステッカーに包まれたボディの一部で走っているのが見えます。
背面に充電ポートを示す以前のスパイカメラのキャプチャとは異なり、これはPHEV車であることを証明していますが、今では車は再び見えますが、装置は装備されていません。
4月18日(木)のCarscoopsからの報告によると、セダンは4平方形の排気ガス処分システムを持っていることが知られています。したがって、車は他のCLE兄弟よりもはるかに大きなパワーを持つことになります。
さらに、このスポーティなスタイルのセダンは、オープンなグリッドと空気の流れを受け取る役割を果たす取水器を備えたアグレッシブなフロントファシアを持っています。また、フロントパッチ換気、大型リアスポイラー、高性能ブレーキシステムをカバーする軽いペレルもサポートしています。
CLE 63モデルは、2つの異なるパワートレインで提供されると推定されています。これは、63および63 S Eパフォーマンスバリアントで利用可能なSLモデルに従います。
セダンはC 63 S Eパフォーマンスと同じ性能で、強度は671ドル、トルクは2.0リットル4シリンダー直近エンジンから1,018Nmとなる可能性が高い。
しかし、CLE 53は直線の6円盤エンジンを搭載しているため、CLE 63 S Eパフォーマンスは700秒以上の強度を持つE 63 Sパフォーマンスと同じエンジンを使用するという憶測があります。
比較として、AMG CLE 53は、443°Cの出力と600 Nmのトルクを48Vマイルドハイブリッドシステムと組み合わせた3.0リットルのターボ充電M256M近接6シリンダーエンジンを使用しています。
エンジンは、AMGスピードシフトTCT 9GトランスミッションとAMGパフォーマンス4Matic +オールホイールドライブと統合され、最高速度が時速270kmまで発生します。
AMGダイナミックセレクトシステムを使用すると、ユーザーは必要に応じて、スリッパリー、コンフォート、スポーツ、スポーツ+、個人からなる運転モードを選択できます。その違いは、効率的で便利なものから非常にスポーティなものまで多岐にわたります。
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