ジャカルタ-ドイツのプレミアム自動車メーカーであるメルセデスベンツは、機能から顧客が選択する構成の追加に至るまで、多くの改善をもたらすことにより、2025年にスプリンターおよびeSprinterモデルの発売を発表しました。
4月16日火曜日のCarBuzzの発売によると、2台のバンには、標準となった容量センサーを備えた最新の多機能ステアリングハンドルが付属しています。また、雨センサー、正面玄関ハンドル、二輪駆動型タイヤ圧力監視システムも用意されています。
さらに、どちらも10.25インチのディスプレイを含む最新のMBUXインターフェイス技術も取得しています。メーカーによると、このシステムの計算能力は、これまで以上に直感的な制御で高速化されました。
ユーザーはまた、高度な音声アシスタント機能によって促進されます。「ねえ、メルセデス」と言うことで、ユーザーはさまざまなキャビン設定を行う際にコントロールでき、そのうちの1つは加熱された椅子のオンです。
他の高度な機能も、Apple CarPlayとワイヤレスAndroid Autoの接続を備えたこのバンに存在します。一方、無線アップデート技術も組み込まれているため、バンの使用中にモデルが最新の機能の多くを受け取りやすくなります。
その安全性のために、SprinterとeSprinterは、時速60 km /の速度で運転または横断する車両をドライバーに思い出させる機能を持つブレイクアシストシステムを持っています。実際、このシステムは、時速70 kmを走行し、事故を検出した場合、時速40 km /でステアリングを制御できる他のドライバーからの危険な追い越し操作についてドライバーに通知することもできます。
さらに、新しく導入されたサイドガードアシストは、洗練されたアクティブな盲点モニターなど、ドライバーが車両周辺の環境に警戒し続けるようにします。
レースの中心地については、メルセデスベンツスプリンターはICEバージョンのディーゼルオプションでのみ提供されています。したがって、バンには2.0リットル4シリンダーターボ充電エンジンが装備されており、168°Cと208°Cの2つのパワーオプションを提供し、9つの自動加速と後輪駆動の伝送を備えています。
一方、電気モデルであるeSprinterでは、電気モーターのパワーは134°C、最高気温は201°Cで、どちらも最大400Nmの同様のトルクを提供します。
81kWhのバッテリーを搭載したこのモデルは、最大297マイルまたは328 kmの範囲で走行することができ、113kWhのバッテリーはWLTPサイクルによると297マイルまたは477 kmの範囲に達することができます。
この車はエアコンとDCの両方の充電能力を持っています。DC急速充電の場合、バンは約30分で10〜80%充電できます。さらに、その最大充電速度は115 kWに固定されています。
ドイツのメーカーは、これら2つのモデルの注文期間を開きました。Splinterの販売価格は43,504ユーロ(7億4,666万ルピア)から始まり、eSprinterは47,591ユーロ(8,168万ルピア)の価値がある。どちらのモデルも2024年後半からショールームに到着します。
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