ジャカルタ - BYDメーカーは、小型電気自動車BYD Seagullを英国市場に発売することを検討していると伝えられている。
7月2日にAutcarが報じたように、もし実現すれば、BYD Seagullは英国で販売される最も安価な電気自動車になる可能性を秘めている。中国では、この車の価格は1億5,200万ルピアに相当する金額で、最大320kmの距離を持つ電気自動車の魅力的な価格です。
インドネシアと同様に、英国市場向けにも、BYDは英国でBYD Atto 3、BYDドルフィン、BYDシールのトリオモデルを展開しています。しかし、英国では、BYDはまもなくBYDシールU SUVを英国初のハイブリッド車として発表する予定です。
BYD UKのマーケティング責任者であるMark Blundellは、BYD Seagullの立ち上げ計画に熱心だ。彼は、BYDドルフィン(または一部の国でのドルフィンミニ)の下には、シーガルが埋めることができる空のギャップがあると述べた。
ブランデル氏は、BYDの戦略は「すべての人に手頃な価格の電気自動車を作る」ことだと強調した。
「電気自動車は金持ちのためだけにあるべきではありません。数千万から数億ルピアの費用がかかるものだけでなく、手頃な価格でアクセスしやすい電気自動車が必要です」と彼は言いました。
ブランデルの声明は、英国でのBYDの存在の1周年を祝って行われた。まだ販売目標を設定していないが、昨年テスラを含む他のメーカーよりも多くの電気自動車を販売したBYDは、英国市場で大きな野心を持っている。
彼らは近年売上が急増しているMGの成功をエミュレートすることを目指している。中期的には、BlundellはBYDがディーラーのネットワークと確立されたインフラストラクチャを備えた信頼できるブランドとして知られることを望んでおり、英国の自動車環境の一部です。
そのために、BYDは来年の夏までに英国のディーラーの数を21から60に増やす予定です。これは、英国全土にリーチするBYDの真剣さを示しています。
コストを削減するためのBYDの戦略の1つは、独自の自動車部品の多くを製造し、サプライチェーンを厳しく管理することです。Bundellは、BYDが7,000台の車を収容できる貨物船を注文したとさえ言いました!
「私たちは自分たちがコントロールできるものをコントロールしています」とBlapellは言いました。
「私たちはサプライチェーンと物流に焦点を当てており、自動車部品に対して『独自の生産』ポリシーを持っています」と彼は説明しました。
この政策は、来年から操業を開始するヨーロッパのハンガリーにあるBYDの新しい電気自動車工場でも実施される予定です。Bundellは、どのモデルがそこで生産されるかをまだ確認できません。
BYD Seagullが実際に英国で発売されるかどうか、そしてこの超安価な電気自動車に対する市場の反応がどのようになるかを待つのは興味深いことです。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
